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1、疲勞試驗(yàn)臺(tái)是對(duì)彈性零件的可靠性及使用壽命進(jìn)行檢測(cè)的試驗(yàn)設(shè)備，對(duì)產(chǎn)品工藝改進(jìn)及質(zhì)量提升至關(guān)重要，其中液壓伺服控制系統(tǒng)是實(shí)現(xiàn)試驗(yàn)加載并保證加載力動(dòng)態(tài)品質(zhì)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。
本課題的研究基于“支重輪系仿真試驗(yàn)平臺(tái)項(xiàng)目”，研究?jī)?nèi)容包括：設(shè)計(jì)支重輪疲勞試驗(yàn)臺(tái)架的總體結(jié)構(gòu)和試驗(yàn)手段，較好地實(shí)現(xiàn)對(duì)實(shí)際工況的模擬；使用ABAQUS對(duì)機(jī)架進(jìn)行力分析，對(duì)其薄弱環(huán)節(jié)進(jìn)行結(jié)構(gòu)工藝改進(jìn)；分析伺服控制系統(tǒng)各環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)方式的優(yōu)缺點(diǎn)，確立軸向加載液壓伺服系統(tǒng)的綜合實(shí)
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