德州路小橋路小橋施工組織設計

1、施工方案施工方案編制依據(jù)：編制依據(jù)：本施工組織編制依據(jù):1、設計施工圖紙2、《公路工程技術標準》JTGB0120033、《公路橋涵施工技術規(guī)范》JTJ04120004、現(xiàn)場實際情況。第一章第一章工程概況工程概況一、一、工程地理位置工程地理位置德州路小橋，橋梁2孔6米、橋寬18米。第二章第二章施工部署施工部署一、根據(jù)本工程工程量及施工工期的要求，安排一個橋梁施工隊和一個砌石施工隊，項目經理部共2人，各施工隊共35人（人員總人數(shù)實行動態(tài)管理

2、。（附項目部組織機構框圖）。二、二、主要材料供應計劃及機械設備主要材料供應計劃及機械設備1、本工程所用材料及機械設備按工程進度需要進場。2、預制預應力空心板在預制構件廠預制。3、臨時用房在鄰村租用。三、施工工期安排三、施工工期安排根據(jù)建設項目橋涵工程總體計劃，我項目部規(guī)定總工期為29天，開工日期為2007年6月20日至2007年7月18日完成本工程。四、項目工程管理目標四、項目工程管理目標（一）工程質量各分項工程質量達到合格，工程竣工驗

3、收合格率100%，滿足全線規(guī)劃要求。五、測量及實驗控制五、測量及實驗控制（一）測量控制1、測量依據(jù)（1）根據(jù)業(yè)主提供的平面控制點與水準點為基準進行復測和引測。并依據(jù)業(yè)主提供的有關測量資料、設計結構圖、復測資料進行計算和測量放樣。（2）并工程施工測量精度嚴格按照《公路勘測規(guī)范》的要求執(zhí)行，同時施工放養(yǎng)應符合各分項工程施工技術規(guī)范的規(guī)定。2、測量儀器的選用試驗設備在開工前由省或地市級法定計量部門標定，并獲的證書，在2.2鋼筋安裝支架、底模經

4、驗收后，按照底鋼筋→側鋼筋→面鋼筋的順序安裝蓋梁鋼筋。帽梁鋼筋按圖紙尺寸制作，各種鋼筋制作前均應進行有關試驗，試驗合格才能使用。鋼筋接頭不應設在應力最大處。2.3模板施工2.3.1按模板設計圖進行預拼，相鄰兩塊板的每個孔都要收緊螺栓。以加強模板的整體性和剛度。2.3.2模板預拼后進行編號，并涂刷脫模劑，分規(guī)格堆放好。2.3.3底模板或拼好的模板按設計順序在已放好的模板邊線上就位放好。底模板要確保與模板的支托緊密無虛位，側模板采用對拉螺桿

5、加縱橫壓桿，壓頂壓腳，防止側向位移。2.3.4鋼筋通過檢查驗收合格后，安裝側面模板，并支撐牢固。2.3.5側模板支立前，在模板內側涂一層脫模劑，然后根據(jù)放出的中心線及底面標高，支立模板至設計高。模板支撐牢固，四周均設置風纜拉住模板，以防澆筑混凝土時模板傾斜。模板支立后復測檢查以確保蓋梁、臺帽的設計尺寸與允許偏心偏差符合要求。報請監(jiān)理工程師驗收。2.3.6模板拼縫均用橡膠條鑲縫，整個混凝土模板采用螺栓及對拉螺栓連成一個完整的體系以防止接縫

6、漏漿，影響外觀質量。2.3.7質量檢測標準:①模板及其支架必須具有足夠的強度、剛度、穩(wěn)定性，支架應有足夠的支撐面積，模板的下口及模板與角模接縫處要嚴密，不得漏漿。②模板安裝必須牢固，在施工荷載作用下不得有松動、跑模、下沉等現(xiàn)象。2.4混凝土澆筑2.4.1模板支撐、鋼筋通過檢查驗收后，清除干凈鋼筋上污垢，焊渣，與模內雜物之后就可澆筑砼。2.4.2主體和擋塊一次整體澆筑，支座墊石第二次澆筑。采用泵送砼或吊裝料斗澆筑方案，砼采用商品混凝土，混