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1、該文從內(nèi)燃機的能量分布及吸附式制冷技術的特點分析中發(fā)現(xiàn)吸附式制冷可以利用內(nèi)燃機余熱驅動,從而節(jié)約能源,保護環(huán)境.在對國內(nèi)外的研究現(xiàn)狀進行分析和總結的基礎之上,該文設計并建造了模擬發(fā)動機排氣余熱驅動的吸附式制冷系統(tǒng)并對搭建的實驗系統(tǒng)進行了理論和實驗研究.該系統(tǒng)采用了活性炭—氨工質對,因此該文在前期搭建了測試活性炭—氨的平衡吸附性能的物性測試實驗臺,進行了吸附量測試,得到了大量實驗數(shù)據(jù),通過加歸得到了描述吸附性能的D-A方程系數(shù).這為該系統(tǒng)
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