強(qiáng)制締約制度研究——以上海出租車拒載案為例.pdf

1、原創(chuàng)性聲明本人鄭重聲明：本人所呈交的學(xué)位論文，是在導(dǎo)師的指導(dǎo)下獨(dú)立進(jìn)行研究所取得的成果。學(xué)位論文中凡引用他人已經(jīng)發(fā)表或未發(fā)表的成果、數(shù)據(jù)、觀點(diǎn)等，均已明確注明出處。除文中已經(jīng)注明引用的內(nèi)容外，不包含任何其他個(gè)人或集體已經(jīng)發(fā)表或撰寫過(guò)的科研成果。對(duì)本文的研究成果做出重要貢獻(xiàn)的個(gè)人和集體，均已在文中以明確方式標(biāo)明。本聲明的法律責(zé)任由本人承擔(dān)。論文作者簽名：豁豳重強(qiáng)制締約制度研究——以出租車拒載案為例摘要19世紀(jì)是民法獲得極大發(fā)展的時(shí)期，同時(shí)

2、也是合同自由的黃金時(shí)代。在契約自由原則的指導(dǎo)下，世界經(jīng)濟(jì)取得了飛速的發(fā)展。但是進(jìn)入20世紀(jì)后，隨著壟斷的加劇，公共事業(yè)的迅猛發(fā)展，消費(fèi)者、勞動(dòng)者等弱勢(shì)群體保護(hù)的問(wèn)題日益凸顯出來(lái)。為了平衡強(qiáng)者和弱者的利益，伸張社會(huì)的公平正義，必須對(duì)形式上的合同自由進(jìn)行限制。強(qiáng)制締約制度正是通過(guò)限制合同強(qiáng)勢(shì)一方的權(quán)利，維護(hù)合同弱勢(shì)一方的權(quán)益以實(shí)現(xiàn)實(shí)質(zhì)的合同正義本文采用案例分析的方法，通過(guò)出租車拒載案來(lái)闡述強(qiáng)制締約制度，論述了強(qiáng)制締約概念、范圍、強(qiáng)制締約中因

3、果關(guān)系認(rèn)定，違反強(qiáng)制締約義務(wù)所承擔(dān)的民事責(zé)任性質(zhì)等。同時(shí)通過(guò)對(duì)比分析的方法，比較西方國(guó)家與中國(guó)關(guān)于強(qiáng)制締約的不同規(guī)定，借鑒西方的經(jīng)驗(yàn)以不斷完善我國(guó)的強(qiáng)制締約制度。本文的正文除引言和結(jié)語(yǔ)以外主要分為三部分，第一部分主要是案情的介紹，第二部分為本案爭(zhēng)議焦點(diǎn)問(wèn)題的法律分析，第三部分為由本案引發(fā)的思考和建議。本文將違反強(qiáng)制締約義務(wù)所承擔(dān)的法律責(zé)任作為論述的重點(diǎn)。因?yàn)槿绻韶?zé)任的性質(zhì)和承擔(dān)方式?jīng)]有明確，受損一方的利益得不到補(bǔ)償，法律的實(shí)質(zhì)正義將