煙臺(tái)市“港產(chǎn)城”協(xié)調(diào)發(fā)展的評(píng)價(jià)研究.pdf

1、伴隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程的加快，港口作為連接世界的窗口和載體，在國際貿(mào)易的開展、物流運(yùn)輸服務(wù)的提供、中外產(chǎn)業(yè)合作等方面發(fā)揮著愈來愈重要的作用。隨著港口建設(shè)的加快，港口功能也在不斷提升，港口對(duì)人口、資源、信息、資金等要素形成了巨大的吸引力，往往被看作是一個(gè)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的增長極。隨著“一帶一路”國家戰(zhàn)略的實(shí)施，港口節(jié)點(diǎn)成為絲綢之路沿線國家重要的貨物中轉(zhuǎn)站和交通樞紐，在海上運(yùn)輸大通道建設(shè)中發(fā)揮重要作用。
　　正基于此，我國沿海各省市對(duì)臨

2、港經(jīng)濟(jì)的發(fā)展越來越重視，實(shí)際上現(xiàn)代化港口建設(shè)離不開現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系和現(xiàn)代化城市的支撐，縱觀國內(nèi)外沿海發(fā)達(dá)城市，其港口、產(chǎn)業(yè)、城市的發(fā)展都緊密相連、存在良性互動(dòng)。因此，近幾年“港產(chǎn)城”的協(xié)調(diào)發(fā)展引起了越來越多學(xué)者的關(guān)注。
　　本文首先闡述了“港產(chǎn)城”協(xié)調(diào)發(fā)展的內(nèi)涵、特征與驅(qū)動(dòng)因素，梳理了區(qū)域經(jīng)濟(jì)學(xué)、產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)、系統(tǒng)論和耦合論等相關(guān)理論基礎(chǔ)對(duì)“港產(chǎn)城”協(xié)調(diào)發(fā)展的指導(dǎo)意義，然后系統(tǒng)地分析了“港產(chǎn)城”協(xié)調(diào)發(fā)展的內(nèi)在作用機(jī)理。文章的第3部分是本

3、文的核心內(nèi)容之一，對(duì)煙臺(tái)市“港產(chǎn)城”系統(tǒng)進(jìn)行耦合協(xié)調(diào)度分析。首先，明確煙臺(tái)市的發(fā)展現(xiàn)狀，構(gòu)建耦合協(xié)調(diào)度的指標(biāo)體系，然后分別運(yùn)用相應(yīng)模型，分析煙臺(tái)市“港產(chǎn)城”的綜合發(fā)展度、“港產(chǎn)城”子系統(tǒng)之間的耦合演化趨勢(shì)、各子系統(tǒng)演化速率的差別、“港產(chǎn)城”整體協(xié)調(diào)度狀況，以及對(duì)“港產(chǎn)城”的協(xié)調(diào)發(fā)展是否具有可持續(xù)性進(jìn)行了評(píng)價(jià)，最后將煙臺(tái)市的“港產(chǎn)城”協(xié)調(diào)發(fā)展?fàn)顩r與其他沿海港口城市進(jìn)行了對(duì)比。第4部分對(duì)于實(shí)證結(jié)果進(jìn)行探析，總結(jié)了煙臺(tái)市“港產(chǎn)城”協(xié)調(diào)發(fā)展的原