佛山市地鐵項目財政投資評審工作研究.pdf

1、近年來，隨著我國經(jīng)濟建設的快速發(fā)展、城市人口的快速增長和城市汽車擁有量的不斷增加，既造成了城市地面交通的擁堵也給能源、環(huán)境帶來了不可忽視的影響。通過發(fā)展載客量大、快速、準時、低能耗的城市軌道交通來緩解交通擁堵已成為大勢所趨。國家從“十五”規(guī)劃到“十三五”規(guī)劃都明確指出要發(fā)展軌道交通，鼓勵綠色出行。為此，各地紛紛將城市軌道交通建設尤其是低消耗，高效能的地鐵項目納入到自己的城市規(guī)劃發(fā)展計劃中，為推動城市的經(jīng)濟發(fā)展兼且改善城市生態(tài)環(huán)境。

2、>　　地鐵是一項技術(shù)復雜、專業(yè)性強、投資額巨大的項目，政府作為投資參與方，迫切需要利用財政投資評審對地鐵項目資金造價進行控制，以達到實現(xiàn)財政資金的節(jié)約，最大限度地發(fā)揮財政資金使用效益這個重要目的。由于我國地鐵項目的建設尚屬一個新興產(chǎn)業(yè)，發(fā)展歷史較短，各城市欠缺地鐵項目財政投資評審經(jīng)驗，且影響地鐵工程造價的因素較多，地鐵項目財政投資評審工作質(zhì)量和效率尚需提高。地鐵項目投資評審中遇到的標準不統(tǒng)一、專業(yè)性強、資料龐雜等問題充分暴露了當前財政投