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1、制造執(zhí)行系統(tǒng)(Manufacturing Execution System,MES)是連接企業(yè)資源計(jì)劃層(ERP)與控制層(PCS)的車間生產(chǎn)管理信息系統(tǒng)。近年來,隨著ERP的深入應(yīng)用,以及生產(chǎn)設(shè)備的高度自動(dòng)化與信息化,車間級(jí)的管理信息系統(tǒng)成為企業(yè)信息化的瓶頸問題,因而MES成為研究熱點(diǎn)。生產(chǎn)調(diào)度是MES的核心關(guān)鍵問題之一,本文以ZH研究所航天發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)車間為應(yīng)用背景,提出MES體系結(jié)構(gòu),并重點(diǎn)研究其中的智能調(diào)度系統(tǒng)及調(diào)度方法。
2、 首先,提出了適用于該車間的ERP/MES/PCS的三層信息化體系結(jié)構(gòu),并著重分析了MES中各子模塊的功能以及它們之間的信息交互方式;然后對(duì)MES下的調(diào)度子系統(tǒng)進(jìn)行分析研究,提出了智能調(diào)度系統(tǒng)的體系結(jié)構(gòu),以及實(shí)現(xiàn)智能調(diào)度的三個(gè)關(guān)鍵點(diǎn):建立規(guī)則庫、基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫以及調(diào)度方法;針對(duì)該車間生產(chǎn)特點(diǎn),提出了基于交貨期的設(shè)備最大流經(jīng)時(shí)間最小及設(shè)備負(fù)荷率均衡的調(diào)度目標(biāo)與規(guī)則,確定了調(diào)度算法,利用該算法對(duì)實(shí)例進(jìn)行驗(yàn)證與比較,調(diào)度結(jié)果滿足調(diào)度目標(biāo);接
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