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文檔簡介
1、近年來,隨著我國經濟的不斷發(fā)展,基礎建設項目逐漸增多,尤其是交通建設項目也在蓬勃發(fā)展。由于公路建設存在周期長、技術專業(yè)性強、安全要求高、投入資金巨大等,這些導致工程審計工作量大,加之主管部門審計力量有限,所以政府審計部門常常利用社會審計組織對交通建設項目進行委托審計。為了規(guī)范交通建設項目委托審計管理工作,提高委托審計質量,防范審計風險,根據(jù)《中華人民共和國審計法》、《中華人民共和國招標投標法》,我國制定了交通建設項目委托審計管理辦法。法
2、律規(guī)定建筑項目委托審計包括了前期審計、期間審計、竣工決算審計以及全過程跟蹤審計。雖然我國交通建設經歷了多年的發(fā)展,但是由于交通建設項目建設復雜,可能存在多重代理關系,尚未形成一套操作性強、多方認可的、較為客觀有效的委托審計質量評價體系,這就使得交通建設委托審計質量難以客觀評價。
本研究闡述了委托審計的相關理論和梳理公共工程委托審計的文獻研究,以A省公路建設審計為研究背景,從公路建設項目審計現(xiàn)狀的出發(fā)分析問題,提出委托審計存在的
3、問題及原因進而進行規(guī)范。首先,從審計過程建立的委托審計的規(guī)范化建設一方面解決委托審計存在問題,另一方面對指標選取提供基礎。其次,在選取指標的過程中從社會審計執(zhí)業(yè)能力視角和審計業(yè)務復雜性視角尋找評價指標,從實踐角度對指標選取的有效性進行分析。最后通過層次分析法及實例計算來確立質量評價體系。建立的質量評價體系直接反映社會審計對項目建設管理情況,更加便于審計機關對社會審計機構管理控制。一方面保障委托審計順利、有序的進行,滿足公路建設項目日益全
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