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文檔簡(jiǎn)介
1、橋是社會(huì)進(jìn)步的見(jiàn)證者,社會(huì)也因大跨度橋梁的出現(xiàn)而更加繁華,近年來(lái)中國(guó)的大跨度橋梁的不斷建設(shè),推動(dòng)了橋梁技術(shù)的不斷創(chuàng)新。結(jié)合梁斜拉橋的出現(xiàn)是大跨度橋梁建設(shè)的需要,是社會(huì)發(fā)展對(duì)橋梁建造提出的要求。結(jié)合梁斜拉橋以其自重小跨越能力大,抗震性能優(yōu)越被橋梁工程界廣泛的采用,是大跨度橋梁建設(shè)的潮流。
結(jié)合梁斜拉橋通過(guò)剪力連接件約束了鋼與混凝土結(jié)合截面的相對(duì)滑移,提高了主梁抗彎承載能力,充分的發(fā)揮了鋼混兩種材料的優(yōu)勢(shì)。本文以在建的甘肅省蘭州市
2、三跨雙塔雙索面結(jié)合梁斜拉橋河口大橋?yàn)楣こ瘫尘?,研究三跨結(jié)合梁斜拉橋整體結(jié)構(gòu)性能。論文從第二章開(kāi)始分析了結(jié)合梁斜拉橋整體結(jié)構(gòu)性能的計(jì)算方法,介紹了結(jié)合梁斜拉橋用于彈性分析的換算截面法及收縮徐變效應(yīng)計(jì)算的換算截面法,將普通應(yīng)力計(jì)算與收縮徐變效益計(jì)算相互滲透,介紹了結(jié)合梁斜拉橋塑性分析方法的內(nèi)容。論文第三章通過(guò)描述結(jié)合梁斜拉橋的基本構(gòu)造及其力學(xué)特點(diǎn),研究結(jié)合梁斜拉橋的整體結(jié)構(gòu)性能及傳力機(jī)理,以河口大橋?yàn)槟P吞岢隽私Y(jié)合梁斜拉橋以傳力為基礎(chǔ)的數(shù)值
3、建模方法。第四章研究了混凝土橋面板收縮徐變對(duì)結(jié)合梁斜拉橋主梁內(nèi)力的影響,采用有限元程序MIDAS/civil建立了考慮收縮徐變效應(yīng)的精細(xì)化有限元模型與不考慮收縮徐變的換算截面有限元模型,對(duì)施工階段及成橋階段的變形及內(nèi)力進(jìn)行了模擬,分析了混凝土橋面板收縮徐變效應(yīng)對(duì)結(jié)合梁斜拉橋主梁位移及內(nèi)力的影響并得出定量的結(jié)論,印證了換算截面法計(jì)算收縮徐變效應(yīng)的有效性。第五章采用ANSYS/workbench建立結(jié)合梁主梁梁段模型,分析了結(jié)合梁斜拉橋施工
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