城市出租汽車(chē)行業(yè)信息化績(jī)效評(píng)價(jià)研究.pdf

1、隨著出租汽車(chē)在城市公共交通中的地位日益重要和信息化作用的日益凸顯，我國(guó)政府發(fā)布的《公路水路交通運(yùn)輸信息化“十二五”發(fā)展規(guī)劃》文件中提出試點(diǎn)開(kāi)展城市出租汽車(chē)服務(wù)管理信息系統(tǒng)建設(shè)，并先后公布了兩批試點(diǎn)城市名單，由此可見(jiàn)出租汽車(chē)行業(yè)信息化建設(shè)逐漸得到重視。然而目前我國(guó)各個(gè)城市的出租汽車(chē)行業(yè)信息化發(fā)展良莠不齊，卻非常缺乏評(píng)價(jià)出租汽車(chē)行業(yè)信息化績(jī)效的研究。因此，對(duì)城市出租汽車(chē)行業(yè)信息化的績(jī)效進(jìn)行評(píng)價(jià)很有必要，可以通過(guò)績(jī)效評(píng)價(jià)發(fā)掘出租汽車(chē)行業(yè)信息化

2、建設(shè)及應(yīng)用等過(guò)程中存在的問(wèn)題，從而給政府部門(mén)在開(kāi)展出租汽車(chē)行業(yè)信息化建設(shè)過(guò)程中提供一定的科學(xué)指導(dǎo)建議和政策制定上的參考依據(jù)。并且在實(shí)際應(yīng)用中通過(guò)橫向比較，可以給各個(gè)城市以相互借鑒，最終緩解城市交通壓力，促使城市更好更快的發(fā)展。
　　本文通過(guò)對(duì)城市出租汽車(chē)行業(yè)信息化相關(guān)概念等進(jìn)行界定，探討城市出租汽車(chē)行業(yè)信息化績(jī)效的構(gòu)成，結(jié)合國(guó)內(nèi)外信息系統(tǒng)評(píng)價(jià)、城市出租汽車(chē)服務(wù)水平評(píng)價(jià)及交通信息化績(jī)效評(píng)價(jià)等的研究現(xiàn)狀分析，依據(jù)城市出租汽車(chē)行業(yè)信息化

3、績(jī)效評(píng)價(jià)的特征和評(píng)價(jià)指標(biāo)體系設(shè)計(jì)的原則，以我國(guó)城市出租汽車(chē)行業(yè)信息化的發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢(shì)為現(xiàn)實(shí)依據(jù)，以政策規(guī)劃發(fā)展重點(diǎn)及總結(jié)歸納相關(guān)文獻(xiàn)等得到的信息化類(lèi)指標(biāo)為理論依據(jù)，創(chuàng)新地提出從建設(shè)績(jī)效、應(yīng)用績(jī)效、保障能力及綜合效益四個(gè)角度構(gòu)建評(píng)價(jià)指標(biāo)體系。然后，對(duì)每一個(gè)角度展開(kāi)詳細(xì)的績(jī)效分析，在分析過(guò)程中，基于指標(biāo)體系的設(shè)計(jì)原則以及指標(biāo)獲取來(lái)源，通過(guò)層次遞進(jìn)法分析得到評(píng)價(jià)指標(biāo)體系。評(píng)價(jià)指標(biāo)體系構(gòu)建完成后，對(duì)指標(biāo)進(jìn)行量化處理。比較分析常用的權(quán)重確定方法和

4、綜合評(píng)價(jià)方法，立足于權(quán)重確定的客觀化和合理化，采用層次分析法和熵值法加權(quán)的方式科學(xué)的確定指標(biāo)權(quán)重?？紤]評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的特點(diǎn)、評(píng)價(jià)方法自身的優(yōu)缺點(diǎn)和適用環(huán)境以及評(píng)價(jià)方法的使用對(duì)象、使用范圍等因素，選擇以改進(jìn)的模糊綜合評(píng)價(jià)法進(jìn)行評(píng)價(jià)。搜集指標(biāo)數(shù)據(jù)，利用層次分析法和熵值法加權(quán)計(jì)算權(quán)重。根據(jù)指標(biāo)內(nèi)涵、相關(guān)政策文件中的標(biāo)準(zhǔn)以及我國(guó)城市出租行業(yè)信息化績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)共同確定評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。以北京市為例，由其指標(biāo)數(shù)據(jù)通過(guò)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)得到評(píng)級(jí)，進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)，