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1、伴隨著經(jīng)濟(jì)全球化進(jìn)程的加快,企業(yè)對(duì)于現(xiàn)代物流業(yè)的需求越來(lái)越大。以航空運(yùn)輸業(yè)為核心的現(xiàn)代物流業(yè)已進(jìn)入到一個(gè)快速發(fā)展時(shí)期,成為地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展新的增長(zhǎng)點(diǎn)。鄭州航空港經(jīng)濟(jì)區(qū)上升為國(guó)家戰(zhàn)略以來(lái),區(qū)內(nèi)經(jīng)濟(jì)得到快速發(fā)展,鄭州航空港經(jīng)濟(jì)區(qū)內(nèi)企業(yè)對(duì)現(xiàn)代物流業(yè)的需求也不斷高漲。國(guó)家對(duì)鄭州航空港經(jīng)濟(jì)區(qū)的發(fā)展給予高度重視,在十二屆全國(guó)人大四次會(huì)議上批準(zhǔn)的“十三五”規(guī)劃綱要就有兩處與鄭州密切相關(guān),分別為“加快鄭州航空港經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)”及“建設(shè)鄭州等以貨運(yùn)功能為主的機(jī)場(chǎng)
2、”,說(shuō)明了鄭州航空港經(jīng)濟(jì)區(qū)現(xiàn)代物流業(yè)擁有良好的發(fā)展機(jī)遇。
鄭州航空港經(jīng)濟(jì)區(qū)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展擁有產(chǎn)業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)強(qiáng)勁、貿(mào)易基礎(chǔ)良好、現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)不斷得到重視等國(guó)內(nèi)環(huán)境,但也面臨著國(guó)內(nèi)同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈及各國(guó)經(jīng)濟(jì)增速普遍放緩、金融危機(jī)有卷土重來(lái)之勢(shì)、國(guó)際貿(mào)易需求量不斷減少的國(guó)際環(huán)境。為了實(shí)現(xiàn)鄭州航空港經(jīng)濟(jì)區(qū)現(xiàn)代物流業(yè)的持續(xù)發(fā)展,在建設(shè)發(fā)展中要堅(jiān)持市場(chǎng)主導(dǎo),政府引導(dǎo)發(fā)展的模式、發(fā)展戰(zhàn)略的制定要切實(shí)可行、要堅(jiān)持現(xiàn)代物流業(yè)與其相關(guān)產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)發(fā)展原
3、則、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展原則、統(tǒng)籌推進(jìn)的原則。運(yùn)用多項(xiàng)式預(yù)測(cè)模型及回歸分析方法對(duì)鄭州航空港經(jīng)濟(jì)區(qū)現(xiàn)代物流業(yè)的業(yè)務(wù)量進(jìn)行預(yù)測(cè),以此制定出培育物流企業(yè)集團(tuán)、構(gòu)建國(guó)際一流的現(xiàn)代物流業(yè)產(chǎn)業(yè)體系、“鐵公機(jī)”聯(lián)運(yùn)體系更加完善等目標(biāo)。利用因子分析方法對(duì)鄭州航空港經(jīng)濟(jì)區(qū)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略重點(diǎn)進(jìn)行選擇,主要為:交通運(yùn)輸業(yè)、倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)、電子商務(wù)業(yè)、金融保險(xiǎn)業(yè),第三方物流業(yè)及其他支撐現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的相關(guān)產(chǎn)業(yè)。
通過(guò)研究發(fā)現(xiàn),鄭州航空港經(jīng)濟(jì)區(qū)物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方
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