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文檔簡介
1、近年來,隨著無人機(jī)設(shè)計(jì)技術(shù)的進(jìn)步,國內(nèi)外掀起了研制無人機(jī)的高潮。其應(yīng)用領(lǐng)域不斷擴(kuò)大,無論是在軍事領(lǐng)域還是在民用領(lǐng)域,都有無可替代的作用。無人機(jī)中低空監(jiān)測系統(tǒng)具有動(dòng)作靈活、使用成本低、維護(hù)操作簡單等優(yōu)勢。無人機(jī)在森林防火方面已經(jīng)得到大力發(fā)展和廣泛應(yīng)用。但是目前國內(nèi)針對森林防火無人機(jī)的研發(fā)較為緩慢。所以對森林防火小型無人機(jī)進(jìn)行研究是非常有意義的。
飛機(jī)設(shè)計(jì)通常分為兩大階段:總體設(shè)計(jì)和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)??傮w設(shè)計(jì)包括擬定設(shè)計(jì)要求、概念設(shè)計(jì)和初
2、步設(shè)計(jì),結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)主要是詳細(xì)設(shè)計(jì)。本文主要針對森林防火小型無人機(jī)的總體設(shè)計(jì)和仿真方面進(jìn)行研究。運(yùn)用空氣動(dòng)力學(xué)相關(guān)知識(shí),并基于森林防火小型無人機(jī)的設(shè)計(jì)參數(shù)、機(jī)體結(jié)構(gòu)、材料分析、動(dòng)力系統(tǒng)等,對森林防火小型無人機(jī)進(jìn)行概念設(shè)計(jì)、三維造型,對森林防火小型無人機(jī)的總體設(shè)計(jì)及氣動(dòng)優(yōu)化進(jìn)行初步研究。
對森林防火小型無人機(jī)的飛行姿態(tài)控制、飛控系統(tǒng)、控制結(jié)構(gòu)和控制律進(jìn)行基本分析和設(shè)計(jì)。在分析飛控系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、工作原理的基礎(chǔ)上構(gòu)建飛控系統(tǒng)電控平臺(tái)及其相關(guān)
3、的控制設(shè)備。
對森林防火小型無人機(jī)主要部分進(jìn)行設(shè)計(jì),并對初始設(shè)計(jì)進(jìn)行優(yōu)化改進(jìn)。通過對比市場上類似結(jié)構(gòu)的無人機(jī),發(fā)現(xiàn)機(jī)身設(shè)計(jì)存在的問題,并通過對機(jī)身的設(shè)計(jì)、優(yōu)化,改善森林防火小型無人機(jī)的性能。運(yùn)用仿真軟件ANSYS-FLUENT對森林防火小型無人機(jī)機(jī)身進(jìn)行氣動(dòng)外形優(yōu)化仿真,效果明顯。
在機(jī)翼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要求的基礎(chǔ)上,對機(jī)翼結(jié)構(gòu)進(jìn)行總體方案設(shè)計(jì),分別對機(jī)翼、翼梁、肋板、導(dǎo)緣帽、尾撐桿和翼身連接結(jié)構(gòu)等進(jìn)行設(shè)計(jì)。通過對森林防火小
4、型無人機(jī)的升力、阻力、升阻系數(shù)和穩(wěn)定值等空氣動(dòng)力學(xué)相關(guān)參數(shù)進(jìn)行試驗(yàn)和分析,繪制反映相關(guān)參數(shù)關(guān)系的曲線圖形。選取適合的翼型,確定尺寸,最后確定無人機(jī)最大升阻比,對無人機(jī)的穩(wěn)定性進(jìn)行分析。此外,基于ANSYS Workbench軟件對森林防火小型無人機(jī)進(jìn)行有限元分析,對無人機(jī)整體進(jìn)行模態(tài)仿真并得出結(jié)論。
本文對森林防火小型無人機(jī)的總體設(shè)計(jì)、設(shè)計(jì)優(yōu)化和仿真進(jìn)行初步研究,研究分析其氣動(dòng)特性,并為其它無人機(jī)的結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)提供依據(jù)和參考。
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