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1、隨著經(jīng)濟(jì)全球化時(shí)代的到來(lái),中國(guó)的物流業(yè)快速發(fā)展,物流行業(yè)作為社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)和動(dòng)脈,在國(guó)家的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中起著重要的橋梁和紐帶作用。物流幾乎涵蓋了所有產(chǎn)業(yè)的所有領(lǐng)域和部門,具有很強(qiáng)的產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度和帶動(dòng)效應(yīng),是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的綜合性產(chǎn)業(yè)之一。物流上市公司作為證券交易市場(chǎng)上的主要板塊之一日益受到投資者的重視。如何選擇恰當(dāng)?shù)姆椒▽?duì)物流上市公司價(jià)值進(jìn)行科學(xué)地評(píng)估,從而指導(dǎo)人們更好地了解目標(biāo)物流公司的內(nèi)在價(jià)值,越來(lái)越成為眾多物流投資者關(guān)注的熱點(diǎn)。
2、 本研究在對(duì)選題背景、國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀介紹的基礎(chǔ)上,首先闡述了評(píng)估我國(guó)物流行業(yè)上市公司價(jià)值的重大意義,對(duì)物流行業(yè)上市公司相關(guān)概念進(jìn)行了界定,進(jìn)而得出其價(jià)值評(píng)估特性。然后介紹企業(yè)價(jià)值評(píng)估的相關(guān)理論,進(jìn)而揭示出各種評(píng)估方法的理論基礎(chǔ)和適用性;結(jié)合物流行業(yè)上市公司的實(shí)際情況,對(duì)企業(yè)價(jià)值評(píng)估方法進(jìn)行比較分析,提出企業(yè)自由現(xiàn)金流折現(xiàn)模型和剩余收益模型適應(yīng)于我國(guó)物流行業(yè)上市公司價(jià)值評(píng)估的觀點(diǎn),同時(shí)由于企業(yè)自由現(xiàn)金流折現(xiàn)模型和剩余收益模型其自身都具有一
3、定的局限性,為了減小單獨(dú)使用一種價(jià)值評(píng)估模型所造成的偏差,本文將兩種模型估值結(jié)果的算術(shù)平均值作為最終企業(yè)的估值結(jié)果,并結(jié)合具體案例對(duì)估值過(guò)程進(jìn)行了詳細(xì)闡述;最后篩選了一定數(shù)量的樣本公司,對(duì)估值結(jié)果與市場(chǎng)流通價(jià)值進(jìn)行了相關(guān)性分析檢驗(yàn),結(jié)果表明應(yīng)用企業(yè)自由現(xiàn)金流折現(xiàn)模型與剩余收益模型估值結(jié)果的算術(shù)平均值作為企業(yè)價(jià)值評(píng)估的最終結(jié)果,能夠?qū)ζ髽I(yè)價(jià)值評(píng)估的兩種主流方法進(jìn)行互補(bǔ),能夠結(jié)合更多的信息,更為準(zhǔn)確、穩(wěn)定地對(duì)物流行業(yè)上市公司進(jìn)行價(jià)值評(píng)估。除
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