回流式液力機(jī)械變速傳動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和性能參數(shù)設(shè)計(jì).pdf

1、回流式液力機(jī)械變速傳動(dòng)系統(tǒng)利用行星排所固有的分流/合流功率和速度合成的特性，將液力變矩器反置于回流路徑中以大幅度降低功率損失，并通過(guò)液力變矩器的連續(xù)調(diào)速功能和擋位變速器的速比變換改變整個(gè)系統(tǒng)的傳動(dòng)比。相對(duì)于液力傳動(dòng)、摩擦傳動(dòng)、以及電力傳動(dòng)等相對(duì)低效率、可無(wú)級(jí)調(diào)速的傳動(dòng)型式，回流式液力機(jī)械變速傳動(dòng)系統(tǒng)具有較高的傳動(dòng)效率并且能實(shí)現(xiàn)整個(gè)變速傳動(dòng)系統(tǒng)的全程無(wú)級(jí)調(diào)速，還能較好地控制發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行在更加理想的工作區(qū)域。所以，回流式液力機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)不僅保

2、留了整個(gè)變速傳動(dòng)系統(tǒng)低速增扭的特性，還有利于提高汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性。因此，回流式液力機(jī)械變速傳動(dòng)系統(tǒng)具有重要的研究?jī)r(jià)值。
　　本研究主要內(nèi)容包括：①介紹回流式液力機(jī)械變速傳動(dòng)系統(tǒng)的基本結(jié)構(gòu)和工作原理；分析計(jì)算回流式液力機(jī)械變速傳動(dòng)系統(tǒng)的速比特性和效率特性；建立發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)值模型和液力變矩器的數(shù)值模型，為結(jié)構(gòu)參數(shù)設(shè)計(jì)和液壓控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)奠定基礎(chǔ)。②以長(zhǎng)安SC7130轎車為設(shè)計(jì)原型，在不改變?cè)噭?dòng)力性的基礎(chǔ)上對(duì)原車型的傳動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行回流式液

3、力機(jī)械變速傳動(dòng)系統(tǒng)的改造。通過(guò)計(jì)算和優(yōu)選，獲得回流式液力機(jī)械變速傳動(dòng)系統(tǒng)各個(gè)擋位的傳動(dòng)比以及系統(tǒng)輸入的最大理論轉(zhuǎn)矩，然后進(jìn)行系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，其中包括定速比齒輪傳動(dòng)裝置設(shè)計(jì)、行星排結(jié)構(gòu)選型、濕式離合器結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。③根據(jù)回流式液力機(jī)械變速傳動(dòng)系統(tǒng)控制性能的需求，對(duì)液壓系統(tǒng)性能匹配參數(shù)設(shè)計(jì)展開(kāi)研究，提出離合器液壓系統(tǒng)、冷卻潤(rùn)滑液壓系統(tǒng)關(guān)鍵性能參數(shù)設(shè)計(jì)以及液壓泵排量的選擇方法。④以回流式液力機(jī)械變速傳動(dòng)系統(tǒng)換擋過(guò)程離合器需求的目標(biāo)壓力為理論基礎(chǔ)，詳