基于GPS的移動(dòng)資產(chǎn)管理平臺(tái)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn).pdf

1、隨著社會(huì)的發(fā)展，許多公司或集體擁有的車輛越來(lái)越多，他們急需智能化的實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)和車輛管理系統(tǒng)，使他們對(duì)自己公司的車輛有一個(gè)良好的監(jiān)控和管理，并能為調(diào)派提出指導(dǎo)性的意見和建議。這樣還能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)車輛使用中的問題，也能及時(shí)的制止事故的發(fā)生，同時(shí)也能夠在出現(xiàn)事故的時(shí)候發(fā)現(xiàn)問題的所在。并能根據(jù)監(jiān)控到的數(shù)據(jù)分析出公司用車的一些特性和規(guī)律。
　　本系統(tǒng)基于GPS技術(shù)，采用B/S架構(gòu)，通過對(duì)車輛的車速、軌跡、油耗等車輛運(yùn)行參數(shù)的實(shí)時(shí)監(jiān)控，并結(jié)合

2、北京新機(jī)場(chǎng)，新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)，上海汽車城等客戶的具體業(yè)務(wù)需要，同時(shí)還整合一些零散客戶的合理需求，從而實(shí)現(xiàn)客戶對(duì)對(duì)其公司車輛的有效監(jiān)控和科學(xué)管理。其中主要功能包含軌跡回放，車輛詳細(xì)行程，停車，出入?yún)^(qū)域，報(bào)警等一些事件的實(shí)時(shí)監(jiān)控與管理，還有油耗管理，以及混凝土車輛工作狀態(tài)的管理。本系統(tǒng)主要分為車載GPS集成終端，服務(wù)器，以及web端三個(gè)部分。
　　本文首先介紹了本項(xiàng)目的來(lái)源背景以及GPS車輛監(jiān)控系統(tǒng)在國(guó)內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀，然后敘述了本論文的

3、研究?jī)?nèi)容:根據(jù)以上三家客戶的需求確定了系統(tǒng)的具體需求，并根據(jù)系統(tǒng)的具體功能要求，對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行整體結(jié)構(gòu)的概要設(shè)計(jì)與各個(gè)功能模塊的詳細(xì)設(shè)計(jì)，接著是系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)方法以及相關(guān)的技術(shù)細(xì)節(jié)，最后是對(duì)系統(tǒng)的各種測(cè)試，以及相關(guān)結(jié)論。
　　本人在整個(gè)項(xiàng)目中的工作的內(nèi)容概括如下:
　　(1)第一階段進(jìn)行需求分析，與同事討論該項(xiàng)目的具體需求，歸納總結(jié)形成文檔。
　　(2)第二階段設(shè)計(jì)階段，按照具體需求將項(xiàng)目劃分多個(gè)功能模塊，并完成系統(tǒng)的概要設(shè)計(jì)