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1、隨著我國(guó)煤炭生產(chǎn)能力不斷提高,輸煤速度逐漸高速化。大運(yùn)量的帶式輸送機(jī)已經(jīng)成為我國(guó)礦井運(yùn)輸?shù)闹饕ぞ?,因此輸送帶在礦井中的應(yīng)用越來(lái)越廣泛。輸送帶的縱向撕裂是帶式輸送機(jī)重大故障之一。由于帶式輸送機(jī)在煤礦幾公里甚至十幾公里的輸送鏈中使用較多的是含有鋼繩芯的輸送帶,采用這種類型的輸送帶后,其抗拉性能大大提高,但在抗撕裂性能上卻沒(méi)有得到改善。由于鋼繩芯輸送帶單體長(zhǎng)度較長(zhǎng),如果發(fā)生縱向撕裂不能及時(shí)發(fā)現(xiàn),就有可能造成整條輸送帶報(bào)廢,造成嚴(yán)重的事故和巨
2、大的的經(jīng)濟(jì)損失。因此有必要對(duì)輸送帶縱向撕裂進(jìn)行檢測(cè)。本文分析了致使輸送帶產(chǎn)生縱向撕裂的原因以及一些已有的技術(shù)和方法,這些技術(shù)和方法中有接觸式的和非接觸式的之分,國(guó)內(nèi)外研究不同步,國(guó)內(nèi)落后于國(guó)外的研究水平。已有的這些技術(shù)和方法有的結(jié)構(gòu)復(fù)雜,有的會(huì)引起誤報(bào),有的會(huì)損害輸送帶覆蓋膠?,F(xiàn)在一些高校和科研院所開(kāi)始研究將機(jī)器視覺(jué)用于輸送帶縱向撕裂檢測(cè),機(jī)器視覺(jué)有非接觸式、可以直觀地得到撕裂圖像的優(yōu)點(diǎn),其能實(shí)現(xiàn)最大限度地接近實(shí)時(shí)性檢測(cè)和代替機(jī)械設(shè)備和
3、人眼進(jìn)行檢測(cè),可以極大地降低煤礦的經(jīng)濟(jì)損失和有效保障工作人員的安全。
近年來(lái)隨著虛擬儀器技術(shù)的發(fā)展,其給儀器儀表領(lǐng)域帶來(lái)了一次革命,其模塊化硬件、便攜式機(jī)箱都為輸送帶縱向撕裂檢測(cè)的應(yīng)用提供硬件支持。近20年來(lái),虛擬儀器推出其相應(yīng)的機(jī)器視覺(jué)技術(shù),即NI機(jī)器視覺(jué)技術(shù)。本文就是應(yīng)用NI機(jī)器視覺(jué)技術(shù)在實(shí)驗(yàn)室條件下對(duì)輸送帶縱向撕裂進(jìn)行模擬檢測(cè),重點(diǎn)研究了由NI1764智能相機(jī)、NI PS-15電源、背光板光源、上位機(jī)組成的實(shí)驗(yàn)仿真機(jī)
4、器視覺(jué)檢測(cè)平臺(tái),這里的上位機(jī)由由NIPMA-1115便攜式PXI LCD顯示器和鍵盤(pán)附件和NI PXIe-1082配有交流的8槽3U PXIExpress機(jī)箱和NI PXIe-8133 PXI平臺(tái)嵌入式控制器組成。該上位機(jī)性能穩(wěn)定,抗干擾能力強(qiáng),理論上適合用于煤礦復(fù)雜惡劣環(huán)境。本文也重點(diǎn)研究了虛擬儀器的機(jī)器視覺(jué)檢測(cè)與特征提取方法。本文主要研究了使用NI VBAI編寫(xiě)輸送帶縱向撕裂仿真檢測(cè)程序,運(yùn)用NIVA編寫(xiě)縱向撕裂圖像處理與分析程序。
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