海洋立管的風(fēng)險和敏感性分析.pdf

1、海洋立管連接了海底礦藏與海面的作業(yè)平臺，便于人們進行鉆探、導(dǎo)油、輸氣等工作，是海洋油氣開采系統(tǒng)的重要部件。由于海洋立管在長期服役過程中，會因外部干擾、腐蝕、管材和施工質(zhì)量等原因發(fā)生破壞失效事故，導(dǎo)致爆炸、中毒、火災(zāi)等事件的發(fā)生，造成重大經(jīng)濟損失、人員傷亡及環(huán)境污染。近些年，國內(nèi)外海洋立管破壞失效事故均呈上升趨勢，所以對海洋立管進行風(fēng)險分析和敏感性分析，判斷出影響立管正常運行的風(fēng)險因素的敏感性強弱，明確立管系統(tǒng)薄弱環(huán)節(jié)，從而提出及時有效的

2、防護措施意義重大。本文分析了海洋立管在運行過程中潛在的眾多風(fēng)險因素，建立了立管風(fēng)險因素層次結(jié)構(gòu)模型，采用改進的模糊層次分析法確定立管運行中各風(fēng)險因素的權(quán)重，分析了各風(fēng)險因素風(fēng)險級別高低和重要程度大小，并判斷出了各風(fēng)險因素的敏感性強弱，結(jié)合立管工程實際提出了及時有效的防護措施。本文主要對以下內(nèi)容進行了研究:
　　首先，收集海洋立管相關(guān)數(shù)據(jù)資料，對比國內(nèi)外海洋立管破壞失效事故統(tǒng)計，總結(jié)出影響海洋立管運行的眾多風(fēng)險因素，其主要因素有:管

3、道設(shè)計施工質(zhì)量，自然環(huán)境，腐蝕，第三方破壞，嚴(yán)重段塞流等。
　　其次，建立海洋立管風(fēng)險因素層次結(jié)構(gòu)模型，采用改進的模糊層次分析法，運用Matlab軟件對改進的模糊層次分析法運算過程進行編程和計算，得出海洋立管風(fēng)險因素權(quán)重的定量化結(jié)果，確定出風(fēng)險因素的風(fēng)險級別高低。
　　再次，分析立管各風(fēng)險因素權(quán)重，判斷出各風(fēng)險因素的重要程度大小，確定風(fēng)險因素敏感性強弱。
　　最后，針對立管的風(fēng)險分析和敏感性分析結(jié)果，識別出影響立管正常