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1、江蘇大學(xué)碩士學(xué)位論文基于虛擬儀器的混合動力汽車測控軟件的開發(fā)姓名:曾秋萍申請學(xué)位級別:碩士專業(yè):農(nóng)業(yè)電氣化與自動化指導(dǎo)教師:趙不賄20120609江蘇大學(xué)碩士學(xué)位論文Atpresent,nybridElectricVehicles㈣isbecomingallimportantinternationalautomotiveindustrytrendsand”hotspots”HEVanditsresearchanddevelopmentt
2、echnologyhasbecomeoneofthekeyfundingareasinChinas“863”Project,alsois孤importantdevelopmentdirectionofChina’SlongtermtechnologydevelopmentplanWiththeestablishmentofacompletesetofdomesticandinternationaladvancedlevelofthehy
3、bridsystemtestbench,regardlessofhybridvehiclesOilthetheorencalresearchresultsofhybridtechnologyorthepromotionofallisofgreatpracticalsignificanceThisarticledescribestheresearchstatusonhybridpowertraintestbenchathomeandabr
4、oad’alsopresentsthekeytechnologyandthesign]ficanceofdevelopingthehybridpowertraintestbenchWiththebackgroundofautomotiveelectronicsinnovationplatformofJiangsuUniversityusingNI’Smultifunctiondataacquisitionandsoftwareresou
5、rce,thepaperdevelopedacomputermonitoringsoftwareofhfo衄powertrainelectricdynamometercontrolsystemandpowertrainCANnetworkmonitoringsystembythegraphicalprogrammingenvironmentLabVIEWThesoftwareenablesthecomputertOcontrolthed
6、rivemotorandloadmotorsspeedandtorqueaccuratelyalsoithasmanyfunctions,suchasreal—timedisplayofthecontrollerparameters,sendingcontrolcommand,theCANbusdatatest,ISGmotortest,datapreservation,dataplaybacksecurityalarm,andSOon
7、ThehybridpowertraintestbenchcarriesOUtthefollowingwork:UsingLabVIEWdevelopedtheOPCdataexchangeprogrambetweenPCandPLC,anddesignedthemotorcontrolproceduretocontrolthedrivemotorandloadmotorwithPCDevelopedahybridpowertrainCA
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