液力緩速器流場仿真及熱負荷計算.pdf

1、分類號——UDC學密級學校代碼!Q蘭竺Z武強理歹大穿位論文題目逵左縫速墨速塑垡真叢墊負蕉鹽笠英文Flowfieldsimulationandthermalloadcalculationof是基目hY魚巡!i堡!星!i豎魚星!研究生姓名疊星遂指導教師姓名—過鱟墜職稱—絲筮一學位——監(jiān)I一單位名稱：漁圭王猩堂瞳郵編壘3QQZQ申請學位級別三鱟巫學科專業(yè)名稱主塹三猩論文提交日期2Q12生三月論文答辯日期2Q12生旦學位授予單位盍墊墨三盤堂學位

2、授予日期三里!圣堡三里至里璺答辯委員會主席童塑堊評閱人盎坐璽馬內(nèi)2012年5月武漢理工大學碩十學位論文摘要作為現(xiàn)今應(yīng)用最為廣泛的輔助制動器，液力緩速器的研究與開發(fā)得到了越來越多的關(guān)注，而研究的方向也從主要關(guān)注制動力矩的逐漸轉(zhuǎn)移到液力緩速器的其他性能上來，包括空轉(zhuǎn)效率、控制策略以及散熱系統(tǒng)的設(shè)計等。液力緩速器的熱負荷特性是設(shè)計散熱系統(tǒng)的前提。本文基于CFD平臺研究液力緩速器的熱負荷特性，為液力緩速器的優(yōu)化設(shè)計提供依據(jù)，并總結(jié)出一套通過CF

3、D軟件研究熱負荷特性的方法。論文主要介紹了應(yīng)用比較廣泛的幾種汽車輔助制動系統(tǒng)以及各自的優(yōu)缺點，并對本文的研究對象液力緩速器的結(jié)構(gòu)以及工作原理做了詳細地闡述。另外，還總結(jié)了液力緩速器的發(fā)展現(xiàn)狀以及未來的發(fā)展趨勢。在理論方面論文主要介紹了計算流體動力學的基本概念，包括計算流體動力學的定義、一般計算步驟、三種控制方程并針對本文研究的具體情況選擇了控制方程。另外著重分析了湍流模型，包括兩種湍流模擬方法，三種兩方程湍流模型，并根據(jù)實際情況選擇了合

4、適的湍流模擬方法以及湍流模型。最后，介紹了針對低雷諾數(shù)區(qū)域(文中為近壁面區(qū)域)的湍流模擬方法。從計算流體動力學的理論角度分析出了適合液力緩速器流場模擬的計算方法。對于流場的模擬以及建模，本文使用了CATIAV5二次開發(fā)技術(shù)建立液力緩速器模型，并抽取流道模型。介紹了ICEMCFD軟件的使用以及劃分四面體網(wǎng)格的具體步驟。最后，使用計算流體動力學通用軟件FLUENT進行液力緩速器內(nèi)流場以及溫度場的分析。著重介紹了FLUENT軟件的使用方法、數(shù)