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文檔簡介
1、隨著國家對市場進(jìn)行宏觀調(diào)控,公路工程建筑行業(yè)的競爭日趨激烈,由此進(jìn)入白熱化階段的承包價(jià)格戰(zhàn)。2003年后,公路工程又因三個(gè)市場因素:不斷上漲的建筑原材料價(jià)格、工程最低價(jià)中標(biāo)制度以及保證金現(xiàn)金制度的殘酷沖擊,使得施工企業(yè)的利潤一再下降,企業(yè)資金無法正常運(yùn)轉(zhuǎn)。從而導(dǎo)致企業(yè)發(fā)展受到制約。因此,企業(yè)要想在如此殘酷的市場競爭中立足,就必須對工程項(xiàng)目的成本進(jìn)行有效的管理控制。所以對公路工程項(xiàng)目成本有效管理的研究勢在必行。
本研究首先對項(xiàng)目
2、成本控制理論進(jìn)行了分析和說明,在對相關(guān)理論進(jìn)行簡單的介紹之后,本文描述了項(xiàng)目成本控制的基本流程,并指出了我國項(xiàng)目成本管理流程理論的發(fā)展現(xiàn)狀,對價(jià)值工程法和掙值法進(jìn)行了較為詳細(xì)的介紹。其次,從主客觀上對我國項(xiàng)目成本管理中存在的不足進(jìn)行分析研究??陀^方面主要從市場因素進(jìn)行分析,包括最低價(jià)中標(biāo)制度、原材料價(jià)格上漲以及現(xiàn)金保證金制度;主觀方面則主要是從企業(yè)薄弱的成本管理意識(shí)、成本控制能力,不完善的成本管理體制、忽略了除施工成本以外的其他成本的分
3、析控制、成本管理計(jì)算手段落后、缺乏分析檢查機(jī)制等方面進(jìn)行分析和探討。再次,通過對項(xiàng)目成本控制理論的分析和說明,指出目前在公路工程項(xiàng)目中主要以什么樣的控制理論為指導(dǎo)來完成成本控制,并對當(dāng)前理論的優(yōu)勢和劣勢進(jìn)行討論。并且為公路施工企業(yè)能在激烈的市場競爭中立足長久,本文提出運(yùn)用動(dòng)態(tài)管理和全員全過程管理理論,例如在投標(biāo)環(huán)節(jié)的成本管理和風(fēng)險(xiǎn)控制以及標(biāo)后預(yù)算等,還有施工階段和工程結(jié)束后的成本管理措施等對公路工程項(xiàng)目成本控制全過程進(jìn)行分析,以期把成本
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