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1、設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)與故障診斷技術(shù)是一種了解和掌握設(shè)備在使用過(guò)程中的狀態(tài),對(duì)設(shè)備運(yùn)行的狀態(tài)異常進(jìn)行監(jiān)測(cè)并對(duì)故障類型進(jìn)行判斷的技術(shù)。作者所在團(tuán)隊(duì)在服務(wù)于神華集團(tuán)準(zhǔn)格爾露天煤礦礦鏟設(shè)備的故障診斷項(xiàng)目時(shí)發(fā)現(xiàn):作為礦用設(shè)備代表的礦用電鏟,其工作條件有環(huán)境惡劣、工況復(fù)雜變化,工作模式多樣等特點(diǎn)。其中滾動(dòng)軸承承受的壓力最大,長(zhǎng)期工作于變轉(zhuǎn)速的狀態(tài),最容易發(fā)生損壞。因此,研究能夠適應(yīng)變轉(zhuǎn)速條件的軸承故障診斷技術(shù)非常必要的。
本文的主要研究?jī)?nèi)容與
2、工作如下:
首先,對(duì)滾動(dòng)軸承的失效形式及其故障診斷方法進(jìn)行了分析,通過(guò)分析時(shí)域特征參數(shù)對(duì)于故障信息的敏感程度,提取了峭度指標(biāo)等作為本文故障診斷的有效特征參數(shù)。
其次,對(duì)軸承轉(zhuǎn)速改變的情況下的振動(dòng)信號(hào)進(jìn)行分析。因?yàn)榍投戎笜?biāo)等無(wú)法完成振動(dòng)波形復(fù)雜度表征,所以加入了近似熵和功率譜熵作為補(bǔ)充,進(jìn)而提出了融合多參數(shù)的滾動(dòng)軸承故障特征提取方法。通過(guò)求待檢測(cè)波形相對(duì)于特征參數(shù)指標(biāo)的距,確定故障類別和故障程度。此方法不僅能較
3、準(zhǔn)確的分辨出故障類型,而且能夠避免轉(zhuǎn)速對(duì)故障診斷結(jié)果的影響,經(jīng)試驗(yàn)證實(shí)是切實(shí)可行有效的。
再次,分別對(duì)三維特征指標(biāo)距和六維特征指標(biāo)距的診斷效果做了對(duì)比分析,從理論上分析了維數(shù)的增加對(duì)故障診斷效果的影響并利用試驗(yàn)加以驗(yàn)證。提出了加權(quán)優(yōu)化的辦法來(lái)提高診斷的可靠性。
最后,在實(shí)驗(yàn)室中模擬變轉(zhuǎn)速情況下的振動(dòng)波形,利用本文提出的特征參數(shù)指標(biāo)距的方法進(jìn)行診斷分析。得到了較好的結(jié)果,證明該方法在變轉(zhuǎn)速下對(duì)故障診斷的有效性。
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