版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡(jiǎn)介
1、隨著城市建設(shè)的快速發(fā)展,市區(qū)內(nèi)的地下工程建設(shè)逐漸增多,隨之而來的安全問題不可忽視。變形監(jiān)測(cè)作為信息化施工的關(guān)鍵環(huán)節(jié),貫穿著建筑物設(shè)計(jì)期、施工期和運(yùn)營(yíng)期的整個(gè)過程,工程參建各方都對(duì)監(jiān)測(cè)工作和數(shù)據(jù)分析給予極大重視。未雨綢繆,在對(duì)整體施工環(huán)境嚴(yán)格監(jiān)測(cè)的同時(shí),沉降預(yù)測(cè)作為施工安全預(yù)警系統(tǒng),得到了技術(shù)人員的高度重視。沉降預(yù)測(cè)方法很多,主要有回歸分析、時(shí)間序列分析、灰色系統(tǒng)分析、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)等方法。事實(shí)上,城市建設(shè)引起的建筑物、構(gòu)筑物和地表變形受多重因
2、素影響,而且多個(gè)因素間大都是非常復(fù)雜的非線性關(guān)系,不清楚用何種數(shù)學(xué)模型可以表述,如果事先用確定的數(shù)學(xué)模型進(jìn)行預(yù)測(cè),勢(shì)必和實(shí)際變形有非常大的偏差。因此,若回歸分析建立在無充足根據(jù)的假設(shè)模型的基礎(chǔ)上,則所建立的模型可能根本無法用來預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)變形發(fā)展趨勢(shì)。灰色預(yù)測(cè)模型比較易于老化,需要不斷地更新優(yōu)化。人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)以其具有自學(xué)習(xí)、自組織和良好的非線性逼近能力,具有較好的容錯(cuò)性,受到眾多領(lǐng)域?qū)W者的關(guān)注。 本文根據(jù)基坑、地鐵等工程的施工特點(diǎn),
3、分析建立合適的網(wǎng)絡(luò)模型,將人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用于基坑、地鐵等的變形預(yù)測(cè)預(yù)報(bào),對(duì)彌補(bǔ)以往預(yù)測(cè)模型的局限性具有實(shí)用價(jià)值。主要研究?jī)?nèi)容如下: 1.研究了徑向基函數(shù)(RBF)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法。對(duì)基于傳統(tǒng)BP算法的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)局限性進(jìn)行分析,將RBF神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用于變形預(yù)測(cè)。針對(duì)傳統(tǒng)RBF神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)存在的問題,對(duì)其進(jìn)行改進(jìn)。實(shí)現(xiàn)了RBF神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)最優(yōu)泛化能力訓(xùn)練算法,同時(shí)將小波分析與RBF神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)相結(jié)合,提高了訓(xùn)練速度和預(yù)測(cè)精度。研究了RBF神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的網(wǎng)絡(luò)
4、結(jié)構(gòu)、徑向基函數(shù)的擴(kuò)展速度(SPREAD)、神經(jīng)元的最大數(shù)目、徑向基函數(shù)中心寬度和網(wǎng)絡(luò)訓(xùn)練誤差指標(biāo)等參數(shù)選取問題。 2.結(jié)合MATLAB對(duì)小波分析進(jìn)行研究。探討了小波分析在信號(hào)消噪領(lǐng)域的應(yīng)用問題,研究了小波分解實(shí)現(xiàn)信號(hào)去噪的方法、小波函數(shù)選取、閾值選取和分解層數(shù)等問題,合理地運(yùn)用小波分解對(duì)變形監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)序列消噪。 3.探討了小波分析和神經(jīng)網(wǎng)的結(jié)合方式。小波與神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的結(jié)合方式通常有兩種。一種是輔助式結(jié)合,也稱為松散型結(jié)合方
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫(kù)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 基于人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的路基沉降預(yù)測(cè)研究.pdf
- 基于BP人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的煤矸石路堤沉降預(yù)測(cè)分析.pdf
- 基于人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的赤潮預(yù)測(cè)方法研究【文獻(xiàn)綜述】
- 基于人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的事故預(yù)測(cè)研究.pdf
- 基于人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的經(jīng)濟(jì)預(yù)測(cè)研究.pdf
- 基于人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的赤潮預(yù)測(cè)方法研究【開題報(bào)告】
- 基于人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的徑流預(yù)測(cè)研究.pdf
- 基于優(yōu)化BP人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的高速公路軟基沉降預(yù)測(cè).pdf
- 基于人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的油氣資源量預(yù)測(cè)方法研究.pdf
- 基于小波神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的建筑物沉降預(yù)測(cè)方法研究.pdf
- 基于人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的冰情預(yù)測(cè)研究.pdf
- 基于人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的輪軌力預(yù)測(cè).pdf
- 人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)在高速公路沉降預(yù)測(cè)中的應(yīng)用.pdf
- 基于人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)預(yù)測(cè)反射聲能序列的方法研究.pdf
- 基于人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的預(yù)測(cè)研究的文獻(xiàn)綜述
- 基于人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的短期負(fù)荷預(yù)測(cè).pdf
- 基于人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的HPC強(qiáng)度預(yù)測(cè).pdf
- 小波人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)在建筑沉降預(yù)測(cè)中的應(yīng)用研究.pdf
- 基于人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的電網(wǎng)日負(fù)荷預(yù)測(cè)研究.pdf
- 基于BP人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的短期交通預(yù)測(cè)研究.pdf
評(píng)論
0/150
提交評(píng)論