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1、本文以某電廠600MW混流式脫硫漿液循環(huán)泵為研究對(duì)象,由于其出力和效率達(dá)不到電廠脫硫要求,故對(duì)其進(jìn)行增容改造。由于漿液泵改造設(shè)計(jì)復(fù)雜,故需綜合考慮多方因素,在泵理論性能研究的基礎(chǔ)上,探尋最優(yōu)改造方案,本文主要通過適當(dāng)增大葉輪出口直徑、出口安放角和包角,來提高泵的揚(yáng)程和流量,從而提高電廠脫硫效率。
利用Pro/E三維建模軟件分別對(duì)改造前、后的泵進(jìn)行三維建模。運(yùn)用Gambit軟件對(duì)流道進(jìn)行網(wǎng)格劃分,并結(jié)合數(shù)值模擬軟件FLUEN
2、T6.2,分別選用Euler多相流模型、標(biāo)準(zhǔn)的k-ε湍流模型和SIMPLEC算法,對(duì)改造前、后泵內(nèi)固液兩相流流場(chǎng)進(jìn)行數(shù)值模擬。通過固液兩相流流場(chǎng)的速度分布、壓力分布和固體顆粒濃度分布情況,研究改造前后泵性能的改變。模擬結(jié)果顯示,改造后脫硫漿液泵揚(yáng)程、流量和脫硫效率都增大。雖然改造后脫硫漿液泵葉輪和蝸殼隔舌處磨損程度有所增加,但是,內(nèi)部流場(chǎng)分布合理,整體運(yùn)行穩(wěn)定性較好,葉片壓力分布趨于均勻,泵的抗汽蝕性能有所提高。據(jù)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量結(jié)果顯示,改造
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