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1、汽輪發(fā)電機(jī)作為電力系統(tǒng)中廠網(wǎng)連接的樞紐,其運(yùn)行狀態(tài)直接關(guān)系到整個(gè)電力系統(tǒng)的安全與穩(wěn)定。隨著大電網(wǎng)、大容量機(jī)組的發(fā)展,汽輪發(fā)電機(jī)在電力系統(tǒng)中的重要地位也在不斷提升。據(jù)此,對(duì)汽輪發(fā)電機(jī)的故障分析與診斷研究具有極其重要的意義。
由于汽輪發(fā)電機(jī)是機(jī)械、電磁、冷卻系統(tǒng)的耦合統(tǒng)一體,發(fā)電機(jī)的各功能部件之間是相互聯(lián)系、相互影響的,一個(gè)功能部件的故障或失效會(huì)對(duì)部件本身及關(guān)聯(lián)部件乃至整個(gè)汽輪發(fā)電機(jī)系統(tǒng)產(chǎn)生影響。因此,對(duì)發(fā)電機(jī)單一部件或單一故
2、障模式的分析與研究,不能從根本上深入研究汽輪發(fā)電機(jī)故障的發(fā)生機(jī)理,也決定了其也不可能從根本上消除故障。
本文采用正向FTF方法對(duì)汽輪發(fā)電機(jī)故障進(jìn)行了分析。以300MW水氫氫汽輪發(fā)電機(jī)作為研究對(duì)象,對(duì)汽輪發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu)和功能進(jìn)行了層次劃分,繪制出發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu)功能樹和可靠性框圖;采用故障模式及影響分析方法對(duì)汽輪發(fā)電機(jī)各功能部件的故障模式、故障征兆、故障原因和故障影響進(jìn)行分析,并通過計(jì)算各故障模式的致命度,獲得發(fā)電機(jī)關(guān)鍵性故障模式
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