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1、GPS車輛監(jiān)控系統(tǒng)通過(guò)準(zhǔn)確定位,配合通信技術(shù)以及電子地圖,可以對(duì)車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)狀態(tài)監(jiān)控。GPS車輛監(jiān)控信息管理系統(tǒng)的研制和應(yīng)用對(duì)提高企業(yè)的現(xiàn)代化管理水平有著重要的意義,同時(shí)也能給企業(yè)帶來(lái)巨大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。GPS車輛監(jiān)控系統(tǒng)大體可分為GIS監(jiān)控平臺(tái),業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)管理平臺(tái),GPS監(jiān)控服務(wù)支撐平臺(tái)三大組成部分。GPS車輛監(jiān)控服務(wù)支撐平臺(tái)作為GPS車輛監(jiān)控系統(tǒng)的重要組成部分,具有在GPS設(shè)備支持的基礎(chǔ)上向GIS監(jiān)控平臺(tái)與業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)管理平臺(tái)提供標(biāo)
2、準(zhǔn)的GPS車載設(shè)備監(jiān)控服務(wù)的功能。 本文在深入分析國(guó)內(nèi)主流GPS產(chǎn)品特點(diǎn)和企業(yè)級(jí)GPS車輛管理應(yīng)用需求的基礎(chǔ)上,提出了一種基于J2EE架構(gòu)的車輛GPS監(jiān)控服務(wù)支撐平臺(tái)的設(shè)計(jì)方案,并給出了實(shí)現(xiàn)中的關(guān)鍵技術(shù)。該系統(tǒng)基于Java平臺(tái)開(kāi)發(fā),通過(guò)JMS中間件技術(shù)實(shí)現(xiàn)了對(duì)象數(shù)據(jù)傳遞的消息傳輸機(jī)制;結(jié)合NIO技術(shù)和多線程技術(shù)實(shí)現(xiàn)更加強(qiáng)大的支持高并發(fā)連接的TCP數(shù)據(jù)處理功能,大大提高系統(tǒng)的穩(wěn)定性和高效性,并提高了系統(tǒng)CPU的利用率,節(jié)省了系統(tǒng)資
3、源。平臺(tái)提出了設(shè)備代理的概念,將不同類型的設(shè)備協(xié)議處理轉(zhuǎn)換為互相獨(dú)立的設(shè)備代理模塊,然后通過(guò)統(tǒng)一的GPS車載設(shè)備服務(wù)接口協(xié)議實(shí)現(xiàn)透明無(wú)縫地GPS設(shè)備監(jiān)控服務(wù)功能,該設(shè)計(jì)彌補(bǔ)了一般系統(tǒng)針對(duì)單一GPS產(chǎn)品功能設(shè)計(jì)而導(dǎo)致對(duì)不同類型GPS設(shè)備接入支持不足的缺點(diǎn)。同時(shí),利用面向?qū)ο蟮墓こ袒枷雽?shí)現(xiàn)了對(duì)上下行命令的處理機(jī)制,保證系統(tǒng)的擴(kuò)展性和健壯性;基于Java可視化遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)管理模塊,完成了對(duì)各運(yùn)行組成部分的實(shí)時(shí)管理。該平臺(tái)為GPS系統(tǒng)的上層應(yīng)用部
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