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文檔簡(jiǎn)介
1、城市街谷是城市空間的基本單元,其區(qū)域的熱環(huán)境占據(jù)城市綜合熱環(huán)境主導(dǎo)地位,與城市居民的生活生產(chǎn)休戚相關(guān)。綠化是改善城市熱環(huán)境的重要因子,但是目前國(guó)內(nèi)對(duì)街谷熱環(huán)境改善研究較少。因此,本研究以杭州強(qiáng)熱島區(qū)域的江干區(qū)鳳起東路為例,選擇三個(gè)樣地,于2015年7-8月調(diào)查其下墊面類型、綠化情況,并測(cè)定綠化環(huán)境、道路表面以及墻面等溫濕度的變化,運(yùn)用聚類分析與相關(guān)性分析,分析街谷相關(guān)要素與綠化因子的關(guān)系,基于不同道路綠化形式對(duì)周邊區(qū)域溫濕度的改善效應(yīng),
2、最終提出相應(yīng)的綠化提升建議。主要結(jié)果如下:
?。?)綠化與街谷熱環(huán)境之間的關(guān)系分析
對(duì)鳳起東路進(jìn)行系統(tǒng)調(diào)查,實(shí)測(cè)分析街谷熱環(huán)境溫濕度情況,發(fā)現(xiàn)綠化面積越大,樣地溫度較低濕度較高。篩選出53個(gè)街谷熱環(huán)境影響指標(biāo),通過聚類與相關(guān)性分析,發(fā)現(xiàn)綠化面積指標(biāo)與其它指標(biāo)有明顯區(qū)別,綠化狀況對(duì)于局部氣溫分布與溫濕度差異有顯著影響。
?。?)道路綠化對(duì)鳳起東路街谷熱環(huán)境影響研究
?、賹?duì)街谷內(nèi)綠化、鋪裝和道路三種下墊面表
3、溫實(shí)測(cè)發(fā)現(xiàn),道路與鋪裝的升溫與降溫速度均很快,綠化表面溫度變化則較為平穩(wěn)。在全天溫度最高時(shí)段,機(jī)動(dòng)車道表面溫度為55.03℃,而綠化(地被草坪)溫度僅為36.4℃,兩者溫差達(dá)18.63℃。相關(guān)性分析表明,綠化與道路和鋪裝的表溫均呈現(xiàn)極顯著差異(P<0.01)。
?、谙募窘止葍?nèi)行道樹樹下溫度在15:00-16:00時(shí)段達(dá)到全日溫度峰值,同時(shí)段內(nèi)懸鈴木的樹下溫度及不舒適指數(shù)均低于香樟,相對(duì)濕度則相反。在氣溫最高時(shí)段,香樟樹下溫度比懸
4、鈴木高出2.64℃。
?、墼诓煌郝涞南募緦?shí)測(cè)中發(fā)現(xiàn),各群落氣溫均低于對(duì)照點(diǎn)氣溫,在13:00-14:00時(shí)降溫效果最強(qiáng)。對(duì)照點(diǎn)的日均溫度值為38.04℃,氣溫最高值達(dá)41.53℃;而降溫最強(qiáng)的群落1懸鈴木日均溫僅為35.10℃,最高溫度僅36.85℃。通過相關(guān)性分析發(fā)現(xiàn),喬灌草結(jié)構(gòu)群落5與對(duì)照點(diǎn)溫度存在顯著差異(P<0.05),而群落1與對(duì)照存在極顯著差異(P<0.01),說明這兩種類型的群落具有明顯的降溫功能,灌木群落9降溫
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