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1、論文首先宏觀介紹直線電機(jī)和相關(guān)控制技術(shù)的基本原理、發(fā)展歷史及其分類方法,然后整體介紹懸式推掛物流傳輸控制系統(tǒng)的整體機(jī)械結(jié)構(gòu)和電氣工作原理.接著由上而下,分層詳細(xì)闡述了組成系統(tǒng)的邏輯控制部分和電機(jī)驅(qū)動(dòng)部分兩個(gè)子系統(tǒng).在系統(tǒng)的邏輯控制部分,主要闡述了系統(tǒng)的功能、結(jié)構(gòu)的劃分以及整體的邏輯控制軟件的實(shí)現(xiàn),在電機(jī)驅(qū)動(dòng)部分主要說(shuō)明了電機(jī)的控制策略、變頻驅(qū)動(dòng)技術(shù)的原理和在該系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn).該項(xiàng)目目前已經(jīng)通過(guò)鑒定,各項(xiàng)指標(biāo)均已符合項(xiàng)目的要求.鑒定意見(jiàn)認(rèn)為,
2、該系統(tǒng)與傳統(tǒng)物料推掛系統(tǒng)相比,具有噪音小,工作效率高,控制方便、靈活,且可智能化運(yùn)行的優(yōu)點(diǎn);與國(guó)外類似功能的產(chǎn)品相比,造價(jià)低.在國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)具有強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力.該項(xiàng)目具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),據(jù)檢索,國(guó)內(nèi)尚未發(fā)現(xiàn)同類成果,項(xiàng)目成果填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白,其綜合性能具有國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平.論文還就直接轉(zhuǎn)矩控制技術(shù),變頻技術(shù)產(chǎn)生的電磁污染的控制問(wèn)題進(jìn)行了討論.并進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)和基于MATLAB/SIMULINK的仿真研究,取得了合理的理論成果.論文的最后是對(duì)該文工作的總結(jié)
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