面向客戶(hù)的汽車(chē)產(chǎn)品配置技術(shù)研究.pdf

1、由于市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇和顧客需求的快速變化，制造企業(yè)，特別是汽車(chē)制造企業(yè)對(duì)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)定義和產(chǎn)品配置提出新的需求。現(xiàn)在有很多產(chǎn)品配置軟件，也有很多有關(guān)產(chǎn)品配置的算法，但大多數(shù)都是從設(shè)計(jì)部門(mén)角度進(jìn)行考慮的，在面向客戶(hù)的產(chǎn)品配置這方面研究的比較少。 本文主要研究汽車(chē)制造業(yè)產(chǎn)品配置問(wèn)題，首先介紹了目前比較主流的產(chǎn)品配置的算法，產(chǎn)品配置規(guī)則以及產(chǎn)品配置的主要分類(lèi)。然后通過(guò)對(duì)汽車(chē)制造業(yè)所面臨現(xiàn)狀的分析，分別提出了汽車(chē)制造商、汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商以及終端客戶(hù)

2、的需求。本文重點(diǎn)從客戶(hù)需求方面入手，對(duì)汽車(chē)產(chǎn)品按照功能進(jìn)行模塊劃分，建立了基于功能模塊與產(chǎn)品族相結(jié)合的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)模型，提出了面向客戶(hù)的產(chǎn)品配置模型。 通過(guò)對(duì)客戶(hù)需求的分析與提煉，總結(jié)出兩種不同的配置策略。對(duì)于非常了解汽車(chē)結(jié)構(gòu)構(gòu)造的客戶(hù)來(lái)說(shuō)，在滿(mǎn)足基本構(gòu)件約束的基礎(chǔ)上希望按照自己的意愿配置出個(gè)性化產(chǎn)品，對(duì)此本文使用基于模塊的產(chǎn)品配置算法，這樣一方面避免了按照零部件進(jìn)行配置所產(chǎn)生的大量約束，同時(shí)又能滿(mǎn)足客戶(hù)的需求；對(duì)于不了解汽車(chē)結(jié)構(gòu)構(gòu)