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文檔簡介
1、本文對以高強活性粉末混凝土(RPC)為新型粘結(jié)介質(zhì)的粘結(jié)式錨具和對傳統(tǒng)夾片式錨具進行改進后的新型夾片式錨具，通過200萬次疲勞試驗證明了這兩種錨具錨固碳纖維(CFRP)筋的可行性，并采用有限元方法分析了粘結(jié)式錨具參數(shù)對組裝件抗疲勞性能的影響。 對于粘結(jié)式錨具，研究了以活性粉末混凝土(RPC)為粘結(jié)介質(zhì)、粘結(jié)長度為200mm的錨具組裝件的抗疲勞錨固性能。通過試驗證明了高強活性粉末混凝土(RPC)作為粘結(jié)介質(zhì)的新型粘結(jié)式錨具錨固碳纖
2、維(CFRP)筋的可行性。 對于夾片式錨具，通過對傳統(tǒng)的夾片式錨具進行改造，改善了碳纖維(CFRP)筋在夾片式錨具作用下的受力性能。對不同長度和錨杯內(nèi)壁傾角的夾片式錨具的抗疲勞性能進行了試驗研究。通過試驗證明了該類錨具具有良好的動力抗疲勞性能。 對碳纖維(CFRP)復(fù)合材料和錨具組裝件的疲勞理論及疲勞壽命公式進行了評述，并借鑒國內(nèi)外一些比較成熟的疲勞壽命試驗公式，對本文的試驗結(jié)果進行驗證；同時，對公式進行了一定的參數(shù)修正
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