漸開線直齒圓柱齒輪軸楔橫軋齒形成形質(zhì)量研究.pdf

1、應(yīng)用楔橫軋成形齒輪軸不僅可以提高加工效率和材料利用率，而且成形的齒輪軸具有更高的強(qiáng)度。齒形是影響齒輪軸質(zhì)量的重要因素。因此，論文以漸開線直齒圓柱齒輪軸楔橫軋成形中各個(gè)因素對齒形成形質(zhì)量的影響作為研究的主要內(nèi)容，研究具有理論和工程應(yīng)用價(jià)值。
　　 首先，基于平面應(yīng)變假設(shè)和材料對稱變形假設(shè)，應(yīng)用上限法中的三角形速度場理論對漸開線直齒圓柱齒輪軸楔橫軋成形過程中齒部成形進(jìn)行分析研究，得到了軋制時(shí)齒形區(qū)域材料的運(yùn)動(dòng)速度場模型；推導(dǎo)了軋件受

2、到的平均相對單位壓力和軋制所需的功率計(jì)算公式；應(yīng)用Matlab對平均相對單位壓力計(jì)算公式進(jìn)行分析，結(jié)果顯示平均相對單位壓力隨著模數(shù)和齒數(shù)的增大而增大。
　　 然后，針對某一特定的齒輪軸，設(shè)計(jì)組合模具并建立有限元模型；對齒輪軸的楔橫軋成形過程進(jìn)行數(shù)值模擬。對數(shù)值模擬的中出現(xiàn)的軋件旋轉(zhuǎn)困難、滑移量過大、亂齒現(xiàn)象、齒形不飽滿和塌邊現(xiàn)象等缺陷的形成機(jī)理進(jìn)行了分析研究。在此基礎(chǔ)上，通過修改模具和調(diào)整模擬參數(shù)，成功地解決了以上問題；同時(shí)對成