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文檔簡介
1、隨著我國高速列車的發(fā)展,對摩擦材料的性能要求越來越高,如何在使材料具有較高和穩(wěn)定摩擦系數(shù)的同時降低其磨損量,己成為摩擦材料研究的熱點(diǎn)問題。
本論文利用MM-1000摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)系統(tǒng)研究了摩擦組元氧化鋯(ZrO2)在粉末冶金摩擦材料中的作用和影響,并通過對材料顯微組織和三種轉(zhuǎn)速下摩擦磨損數(shù)據(jù)的比較分析,著重探討了不同含量氧化鋯及其粒度對材料摩擦磨損性能的影響,分析研究了孔隙度對材料摩擦磨損性能的影響,同時比較分析了Al2O
2、3和zrO2對材料摩擦磨損性能的不同作用。研究結(jié)果表明:
1.在高轉(zhuǎn)速摩擦條件下,添加8%氧化鋯材料的摩擦系數(shù)較高,磨損量較小且變化平穩(wěn),摩擦磨損性能是5種氧化鋯含量材料中最好的。
2.在低轉(zhuǎn)速摩擦條件下,氧化鋯粒度的減小可以提高材料的摩擦系數(shù),隨著轉(zhuǎn)速的上升,這種作用逐漸減弱,粒度的減小并不能有效提高材料在高轉(zhuǎn)速下的摩擦性能。
3.在低轉(zhuǎn)速摩擦條件下,材料的摩擦系數(shù)隨著孔隙度的下降而上升;在高
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