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文檔簡介
1、本文對柴油機工作過程數(shù)值模擬新方法進行了研究，并對某類柴油機進行了整個工作過程的數(shù)值模擬。首先，建立了柴油機各子系統(tǒng)的物理及數(shù)學模型，對缸內(nèi)采用準維燃燒模型，再利用龍格一庫塔方法對微分方程組求解，對進排氣系統(tǒng)采用一維非定常流動模型，并引入了一種全新的數(shù)值方法——CE／SE(space-time conservationelement and solution element，時空守恒元和解元)方法對其求解；其次，根據(jù)計算模型編制了柴油機
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