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文檔簡介
1、為了解裝載機產(chǎn)品的壽命規(guī)律,明確國產(chǎn)裝載機與發(fā)達國家裝載機產(chǎn)品可靠性水平的差距,從中探求提高國產(chǎn)裝載機可靠性水平的有效方法,本課題對有關(guān)裝載機的可靠性分析與可靠性管理進行了細致、深入的研究。 首先,通過收集國內(nèi)外同類產(chǎn)品的可靠性數(shù)據(jù),開發(fā)數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng),為深入了解國內(nèi)外同類產(chǎn)品的可靠性狀況提供信息依據(jù)。目前數(shù)據(jù)庫的數(shù)據(jù)來源主要包括:試驗數(shù)據(jù)、產(chǎn)品三包服務(wù)數(shù)據(jù)、可靠性信息采集基地數(shù)據(jù)以及港口實際使用數(shù)據(jù)等。在此基礎(chǔ)上,作者針對所采
2、集的數(shù)據(jù),分析數(shù)據(jù)特征,編寫了相應(yīng)的可靠性分析程序。根據(jù)可靠性指標(biāo)要求以及合作企業(yè)的實際需要,對裝載機整機及其總成零部件分別按照可修復(fù)系統(tǒng)和不修復(fù)系統(tǒng)作了相應(yīng)的可靠性分析,并提出了相應(yīng)的評價方法,從而讓使用者對國內(nèi)裝載機整機及其總成零部件的可靠性水平有更清晰的認識。通過對企業(yè)大量三包數(shù)據(jù)的分析處理,使企業(yè)對其本身的產(chǎn)品的壽命規(guī)律和可靠性水平有全面、細致的了解,并使其能更有針對性地進行技術(shù)改造和提高自身管理水平。最后,在對國內(nèi)裝載機行業(yè)可
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