基于灰色系統(tǒng)理論的壓力容器安全運行研究.pdf

1、國內(nèi)沿江和沿海石化企業(yè)加大了煉制中東高含硫原油的比例，國產(chǎn)原油的酸值和含硫量也呈上升趨勢，各種介質(zhì)環(huán)境加劇了煉化設(shè)備的腐蝕。在某煉油廠第一和第三常減壓蒸餾裝置設(shè)置電阻探針對腐蝕速率進行了測量，對原油的硫含量、鹽含量、脫鹽后的鹽含量、酸值、塔頂產(chǎn)品槽中鐵離子的變化、冷凝水的pH值等與腐蝕有關(guān)的因素進行了監(jiān)測。采用灰色系統(tǒng)理論對影響腐蝕速率及其相關(guān)因素進行了分析，求出了絕對關(guān)聯(lián)度、相對關(guān)聯(lián)度和綜合關(guān)聯(lián)度，進行了優(yōu)勢分析。煉制勝利混合原油對腐

2、蝕影響最大的因素是含酸量，煉制中東進口原油對腐蝕影響最大的因素是脫鹽后的含鹽量，最后對關(guān)聯(lián)度計算結(jié)果和設(shè)備腐蝕的原因進行了分析。 在常壓蒸餾塔頂換熱器入口分配管彎頭處采用超聲波定點測厚，彎頭壁厚數(shù)列是準光滑序列，一次累加生成具有準指數(shù)規(guī)律。建立了GM(1，1)模型，對原始數(shù)據(jù)進行模擬的平均相對誤差達到合格級別。通過對數(shù)據(jù)序列進行平移，對GM(1，1)模型進行改進提高了模型精度。建立DGM、Verhulst模型對擺動序列進行了模擬

3、，建立GM(1，N)和GM(0，N)模型對腐蝕速率與相關(guān)因素的關(guān)系進行了分析，對未來可能的壁厚進行了區(qū)間預(yù)測。采用灰色系統(tǒng)理論對沖刷嚴重的部位進行壽命預(yù)測是可行的，有助于制定合理的檢修周期，保障設(shè)備的安全。 常減壓裝置塔頂換熱器沖刷腐蝕嚴重，需要進行改造，考慮了采用普通管殼式換熱器和螺旋折流板結(jié)構(gòu)兩種形式，換熱管采用20號鋼加裝TH847涂料、20號鋼滲鋁、316L和雙相鋼等方案。在傳熱效率、制造費用、維護費用、安全程度、制造難

4、度等改造目標(biāo)下，采用灰色系統(tǒng)理論對方案進行了灰靶決策、灰色關(guān)聯(lián)決策和灰色變權(quán)決策?；疑珱Q策的結(jié)果表明采用同樣的換熱管螺旋折流板結(jié)構(gòu)更優(yōu)越。采用螺旋折流板結(jié)構(gòu)和20號鋼滲鋁換熱管的方案為最佳選擇。 螺旋折流板換熱器的制造難度是一個很大的灰數(shù)，以兩管程換熱器為例，將一個周期的折流板分為四塊，對管孔的排布方式進行研究分析，建立了數(shù)學(xué)模型，編制了數(shù)控加工程序。在MITSUBISHI操作系統(tǒng)的數(shù)控鉆銑床上，實現(xiàn)了階梯式螺旋折流板上孔的加工