抽油煙機(jī)用多翼離心風(fēng)機(jī)本體降噪研究.pdf

1、多翼離心風(fēng)機(jī)具有體積小、噪聲低的優(yōu)點(diǎn)，在空調(diào)領(lǐng)域得到廣泛的應(yīng)用。因本文所討論的多翼離心風(fēng)機(jī)在家庭抽油煙機(jī)中使用，噪聲要求更為嚴(yán)格，因此有必要研究其噪聲的影響因素及降噪的途徑。 本文通過對(duì)多翼離心風(fēng)機(jī)傳統(tǒng)設(shè)計(jì)方法進(jìn)行分析總結(jié)，指出了這種設(shè)計(jì)方法在結(jié)構(gòu)參數(shù)的選擇上具有很大不確定性，并且工作量大、目標(biāo)不明確。因此在本文研究過程中，采用風(fēng)機(jī)的優(yōu)化設(shè)計(jì)方法，建立了多翼離心風(fēng)機(jī)的噪聲及效率函數(shù)。 在國內(nèi)外學(xué)者對(duì)多翼離心風(fēng)機(jī)降噪理論和

2、實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上，結(jié)合現(xiàn)有的經(jīng)驗(yàn)理論，歸納出多翼離心風(fēng)機(jī)噪聲的影響因素，并據(jù)此確定了其噪聲及效率函數(shù)的約束條件，利用工程優(yōu)選方法，結(jié)合實(shí)際情況提出了十種改進(jìn)方案。 利用CFD技術(shù)，對(duì)風(fēng)機(jī)全壓、速度和噪聲等參數(shù)進(jìn)行了數(shù)值模擬，對(duì)仿真結(jié)果進(jìn)行了具體分析，并采用實(shí)驗(yàn)研究驗(yàn)證了仿真模型的可靠性。在此基礎(chǔ)上，對(duì)提出的十種改進(jìn)方案進(jìn)行了優(yōu)選，得到最終的優(yōu)選方案。最后經(jīng)實(shí)驗(yàn)測(cè)試，風(fēng)機(jī)在其性能基本不變的前提下，平均噪聲下降了11.08％。