已閱讀1頁，還剩69頁未讀， 繼續(xù)免費閱讀
版權說明：本文檔由用戶提供并上傳，收益歸屬內(nèi)容提供方，若內(nèi)容存在侵權，請進行舉報或認領
文檔簡介
1、隨著我國基礎建設的高速發(fā)展，現(xiàn)代智能交通管理成為國家亟需解決的重要課題，測速雷達就是其中的一種重要設備。測速雷達是利用多普勒測速原理，通過獲得運動目標的頻率偏移信號測量速度。傳統(tǒng)的測速雷達采用模擬濾波方式，測量精度低；或者用單片機進行數(shù)據(jù)處理，測量速度慢，均難以滿足現(xiàn)代智能交通管理的要求。
測速雷達信號的處理一般采用功率譜估計的方法，本文分析了經(jīng)典譜估計周期圖法及自相關算法，又深入研究了現(xiàn)代譜估計的Burg算法、協(xié)方差算法及修
2、正的協(xié)方差算法，通過比較各種算法在估計精度和算法復雜度上的優(yōu)劣，選擇了具有較高估計精度的修正的協(xié)方差算法。
在測速雷達數(shù)字信號處理系統(tǒng)設計中采用TMS320VC54X作為完成上述算法的主芯片，并輔以Flash擴展存儲器，以支持快速運算。由于DSP與外圍設備通信總以犧牲程序運行時間為代價因此本系統(tǒng)又采用AT89C51單片機完成對于鍵盤、顯示、串口通信等交互界面的控制，明顯減少了測速過程中的運算處理時間。對于提高測速雷達的測量精度
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明，都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等，如果需要附件，請聯(lián)系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙，網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預覽，若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間，僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理，對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯，并不能對任何下載內(nèi)容負責。
- 6. 下載文件中如有侵權或不適當內(nèi)容，請與我們聯(lián)系，我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 基于SOPC的測速雷達多普勒信號處理系統(tǒng)設計.pdf
- 基于DSP的測速雷達數(shù)據(jù)采集和處理.pdf
- 基于FPGA的測速雷達接收與處理系統(tǒng)的研究與設計.pdf
- 彈道測速雷達微弱信號處理方法研究.pdf
- 新一代外貿(mào)155多普勒測速雷達實時信號處理系統(tǒng)的設計與實現(xiàn).pdf
- 交通測速雷達系統(tǒng)的設計.pdf
- LFMCW雷達信號處理系統(tǒng)的DSP實現(xiàn).pdf
- 基于DSP的FMCW汽車防撞雷達信號處理系統(tǒng)設計.pdf
- 交通測速雷達研制.pdf
- 雷達測速儀數(shù)字信號處理系統(tǒng)的設計.pdf
- 交通測速雷達系統(tǒng)設計與實現(xiàn).pdf
- 導航測速雷達知識
- 基于ARM11嵌入式技術的測速雷達實時處理系統(tǒng)的設計與實現(xiàn).pdf
- 基于DSP的汽車防撞雷達信號處理系統(tǒng)的設計與實現(xiàn).pdf
- 基于FPGA的雷達信號處理系統(tǒng)設計.pdf
- 新一代外貿(mào)155測速雷達數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)的研究與實現(xiàn).pdf
- 基于VxWorks的雷達信號處理系統(tǒng)實現(xiàn).pdf
- 基于多核DSP的彈載脈沖壓縮雷達信號處理系統(tǒng)設計.pdf
- 基于ARM的雷達信號處理系統(tǒng)的研究.pdf
- 測速雷達回波信號多普勒頻移精確算法研究.pdf
評論
0/150
提交評論