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1、目前主要通過后注漿技術(shù)提高樁基豎向承載力,并且對(duì)此辦面已有一定的理論研究和相當(dāng)熟練的施工操作工藝。但關(guān)于后注漿技術(shù)對(duì)水平承載力的影響在理論及實(shí)踐方面都較缺乏,本文通過樁基豎向靜載試驗(yàn)和水平靜載試驗(yàn)研究后注漿技術(shù)對(duì)改善樁周土層、樁端土層以及提高樁基豎向承載力和樁基水平承載力進(jìn)行分析與研究。
鉆孔灌注樁是當(dāng)前高層建筑物和橋梁基礎(chǔ)的主要樁型。早先的設(shè)計(jì)工作者一般不考慮樁的水平承載力,而假定樁只受豎向荷載,并且通過設(shè)置斜樁來承擔(dān)一
2、定的水平荷載。直到60年代,隨著大直徑鉆孔樁的普遍應(yīng)用以及通過研究樁的水平承載作用機(jī)理和分析多種計(jì)算單樁水平承載力的方法,積累了大量的水平靜載試驗(yàn)樁的數(shù)據(jù)資料。實(shí)踐表明,鉆孔樁它不單是一個(gè)“軸向”受壓桿件,而且能通過抗剪和抗彎來承擔(dān)相當(dāng)大的水平荷載,研究發(fā)現(xiàn)一根單樁所能承擔(dān)的水平荷載可達(dá)數(shù)十噸甚至上百噸以上。而且隨著海洋石油平臺(tái)、跨海大橋、開敝式碼頭的建設(shè),在港口及橋梁樁基工程領(lǐng)域中,樁基的水平承載力作用起到至關(guān)重要的作用。
3、 本文在調(diào)研國(guó)內(nèi)外大量文獻(xiàn)的基礎(chǔ)上,結(jié)合四川都江堰金馬河鯉魚沱大橋和國(guó)家體育場(chǎng)鳥巢兩個(gè)工程項(xiàng)目,主要完成如下工作:
(1)通過四川都江堰金馬河鯉魚沱大橋豎向靜載試驗(yàn)檢測(cè)結(jié)果分析樁端、樁側(cè)后注漿技術(shù)對(duì)鉆孔灌注樁豎向承載力的影響;通過試樁試驗(yàn)結(jié)合具體施工過程總結(jié)出適合都江堰地區(qū)地質(zhì)條件的后注漿技術(shù)的施工工藝和注意事項(xiàng)。
(2)通過國(guó)家體育場(chǎng)鳥巢工程,根據(jù)注漿和未注漿的自由單樁水平靜載試驗(yàn)的測(cè)試數(shù)據(jù)結(jié)果對(duì)比,分析
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