山東半島港口物流發(fā)展戰(zhàn)略研究.pdf

1、本文通過(guò)了解現(xiàn)代港口物流的發(fā)展特點(diǎn)，結(jié)合世界港口物流發(fā)展的新趨勢(shì)，分析周邊國(guó)家及中國(guó)國(guó)內(nèi)港口物流的發(fā)展現(xiàn)狀對(duì)山東半島港口物流發(fā)展的影響以及由此引發(fā)的競(jìng)爭(zhēng)。針對(duì)山東半島港口物流發(fā)展的實(shí)際情況，實(shí)事求是地提出山東半島港口物流發(fā)展的戰(zhàn)略構(gòu)想及實(shí)施政策，并且通過(guò)建立山東半島港口物流發(fā)展聯(lián)盟，整合山東半島港口物流資源來(lái)實(shí)現(xiàn)這種戰(zhàn)略構(gòu)想。運(yùn)用數(shù)學(xué)模型一網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化方法，對(duì)港口物流進(jìn)行實(shí)證研究，說(shuō)明建立港口物流戰(zhàn)略聯(lián)盟后可以降低港口物流成本，提高山東半島

2、港口的競(jìng)爭(zhēng)力。 本文是在實(shí)地調(diào)研的基礎(chǔ)上，廣泛利用報(bào)刊、雜志、網(wǎng)絡(luò)，收集與本文相關(guān)的文獻(xiàn)資料，學(xué)習(xí)研究港口物流的相關(guān)內(nèi)容，運(yùn)用豐富的港口物流專(zhuān)業(yè)理論知識(shí)對(duì)山東半島港口物流的發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行客觀分析，提出山東半島港口物流發(fā)展戰(zhàn)略構(gòu)想。利用山東深厚的腹地資源優(yōu)勢(shì)和占有最靠近國(guó)際航線的地理優(yōu)勢(shì)，整合山東沿海港口資源，使港口群的集群優(yōu)勢(shì)凸顯，以青島為龍頭的半島港口群通過(guò)重組形成一個(gè)整體，山東港口群將成為東北亞國(guó)際航運(yùn)中心的最有力爭(zhēng)奪者。

3、 本文根據(jù)山東半島港口發(fā)展的實(shí)際情況，通過(guò)研究找到山東半島港口實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略聯(lián)盟的方式。一是建立地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展型聯(lián)盟，充分利用山東半島腹地經(jīng)濟(jì)發(fā)展的優(yōu)勢(shì)，在山東打造以青島港為龍頭，以日照港、煙臺(tái)港為兩翼，以山東半島港口群為基礎(chǔ)的東北亞國(guó)際航運(yùn)中心。二是利用資本手段實(shí)現(xiàn)整合，青島港集團(tuán)與威海港集團(tuán)以及與日照港集團(tuán)采用的就是這種聯(lián)盟方式。這種形式的戰(zhàn)略聯(lián)盟為合作的港口帶來(lái)了巨大的發(fā)展空間，合作雙方通過(guò)航道、技術(shù)等資源的共享，充分挖掘自身潛力，實(shí)