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1、隨著我國(guó)加入世界貿(mào)易組織,政府對(duì)轎車行業(yè)的保護(hù)政策逐漸放開,我國(guó)轎車行業(yè)面臨越來越激烈的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)。轎車行業(yè)的市場(chǎng)結(jié)構(gòu)、市場(chǎng)行為和市場(chǎng)績(jī)效都發(fā)生了日新月異的變化。2006年入世過渡期的結(jié)束和政府保護(hù)的進(jìn)一步放開將為我國(guó)轎車行業(yè)帶來更大挑戰(zhàn)。我國(guó)轎車行業(yè)應(yīng)該如何在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地?這不僅已經(jīng)引起廣大學(xué)者的極大重視,也為政府提出一個(gè)嶄新的課題。2004年6月,國(guó)家發(fā)展改革委員會(huì)正式頒布并實(shí)施了新的《汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》,對(duì)今后十年我國(guó)汽
2、車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展作出全面規(guī)劃,其中涉及產(chǎn)業(yè)組織的相關(guān)政策對(duì)今后我國(guó)轎車行業(yè)的發(fā)展起著重要的指導(dǎo)作用。 在新一輪挑戰(zhàn)即將展開而相應(yīng)轎車市場(chǎng)發(fā)展還不成熟的關(guān)鍵時(shí)期,正確認(rèn)識(shí)我國(guó)轎車行業(yè)的現(xiàn)狀顯得尤為重要?;诖耍疚膶漠a(chǎn)業(yè)組織的角度出發(fā),對(duì)我國(guó)轎車行業(yè)的現(xiàn)狀和發(fā)展方向作全面的分析。文章在對(duì)產(chǎn)業(yè)組織理論發(fā)展歷程和SCP分析相關(guān)內(nèi)容做全面追溯之后,結(jié)合我國(guó)的特殊國(guó)情和時(shí)代背景,選取可獲取的最新資料和有用的數(shù)據(jù)指標(biāo),構(gòu)建SCP分析框架,對(duì)當(dāng)
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