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1、相對(duì)于經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平而言,長(zhǎng)三角交通基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展水平,還未達(dá)到相應(yīng)的程度。交通嚴(yán)重滯后,已經(jīng)成為長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)一體化發(fā)展新的瓶頸。尤其是在浙江,杭州灣將長(zhǎng)三角分隔為南北兩部分,寧波、紹興、舟山等城市與上海的空間距離被大大拉長(zhǎng),經(jīng)濟(jì)發(fā)展格局相對(duì)封閉?! ”疚脑噺膶幉ê贾轂晨绾4髽蚝推渌幌盗薪煌ɑA(chǔ)設(shè)施的開(kāi)建出發(fā),來(lái)考察交通建設(shè)對(duì)長(zhǎng)三角、尤其是長(zhǎng)三角南翼經(jīng)濟(jì)發(fā)展的促進(jìn)作用,并進(jìn)一步對(duì)交通建設(shè)可能給對(duì)長(zhǎng)三角一體化和長(zhǎng)三角內(nèi)不同部分的經(jīng)濟(jì)發(fā)展態(tài)
2、勢(shì)帶來(lái)的影響進(jìn)行探討?! ∪某院臀墨I(xiàn)綜述以外,正文可分為八個(gè)部分?! 〉谝徊糠郑U述了交通運(yùn)輸與區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展關(guān)系的理論認(rèn)知?! 〉诙糠郑瑢?duì)長(zhǎng)三角的經(jīng)濟(jì)現(xiàn)狀及一體化進(jìn)程作出了詳細(xì)的論述?! 〉谌糠?,論述了長(zhǎng)三角交通設(shè)施的現(xiàn)狀和目前所面臨的巨大交通需求,并指出,交通建設(shè)的滯后已經(jīng)阻礙了長(zhǎng)三角的進(jìn)一步發(fā)展,尤其是在長(zhǎng)三角南翼的環(huán)杭州灣區(qū)域,交通發(fā)展更是滯后。 第四部分,就浙江省提出的培育發(fā)展環(huán)杭州灣產(chǎn)業(yè)帶的重大戰(zhàn)略措施進(jìn)
3、行展開(kāi)論述?! 〉谖宀糠郑瑥陌藗€(gè)方面出發(fā),敘述了環(huán)杭州灣區(qū)域交通建設(shè)的最新進(jìn)展情況?! 〉诹糠郑撌隽私煌ㄒ惑w化的深入對(duì)長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)和社會(huì)所帶來(lái)的深遠(yuǎn)影響。首先,在長(zhǎng)三角區(qū)域?qū)⒓铀籴绕鹗澜绲诹蟪鞘袔?,其次,隨著環(huán)杭州灣區(qū)域的迅速發(fā)展,長(zhǎng)三角的經(jīng)濟(jì)重心將逐漸南移?! 〉谄卟糠郑烷L(zhǎng)三角內(nèi)部各城市之間在區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作中所存在的問(wèn)題展開(kāi)論述,并指出,在長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)一體化尚未完全實(shí)現(xiàn)的前提下,各城市都在追求自身的利益目標(biāo),因此形成了一種競(jìng)爭(zhēng)
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