中國汽車產(chǎn)業(yè)組織模塊化問題研究.pdf

1、摘要汽車工業(yè)屬于資本與技術(shù)密集的產(chǎn)業(yè)，其擊嗡流程復(fù)雜且需要產(chǎn)業(yè)間的相互配合，并且有資金需求量大回收慢的特性，可以說是高附加價(jià)值的綜合性產(chǎn)業(yè)由于產(chǎn)品的精密度與安全性要求高，故該行業(yè)的進(jìn)入障礙高，一旦進(jìn)入并月_具備量產(chǎn)規(guī)模經(jīng)濟(jì)利益時(shí)，亦可帶動(dòng)鋼鐵、橡膠、機(jī)電、玻璃及化學(xué)等相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。影響的層面無論在技術(shù)、就業(yè)與稅收方面，還是國防安全方面都對(duì)國家整體的經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有極大的貢獻(xiàn)，所以各先進(jìn)國家均積極發(fā)展汽車產(chǎn)業(yè)。我國己于2001年正式加入世界

2、貿(mào)易組織(WTO)，汽車產(chǎn)業(yè)面臨劇烈的競爭，基于汽車產(chǎn)業(yè)的重要性，全球化競爭的壓力，在中國經(jīng)濟(jì)由粗放型向集約型轉(zhuǎn)變這一大背景下，本研究試圖用模塊化產(chǎn)業(yè)組織的原理，使用定性與定量相結(jié)合的研究方法，對(duì)國內(nèi)和國際汽車產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)業(yè)組織演變發(fā)展做出比較分析，提出建立以跨國公司為核心的大企業(yè)和中小企業(yè)共生的集約型產(chǎn)業(yè)組織結(jié)構(gòu)。最后對(duì)中國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)做出一些政策建議。全文共分五章，第一章為導(dǎo)言部分，首先對(duì)論文的選題進(jìn)行了界定，闡明其研究意義，并對(duì)

3、模型設(shè)計(jì)相關(guān)的理論文獻(xiàn)進(jìn)行梳理總結(jié)，進(jìn)而提出本文的研究思路和框架第二章系統(tǒng)回顧了前人對(duì)產(chǎn)業(yè)組織理論和模塊化思想的研究第三章對(duì)世界汽車產(chǎn)業(yè)組織演進(jìn)的規(guī)律進(jìn)行了分析與比較，提出世界汽車產(chǎn)業(yè)中的超級(jí)跨國集團(tuán)正在通過模塊化分工的途徑謀求汽車全球寡占格局，充分的闡釋對(duì)中國汽車產(chǎn)業(yè)組織合理化的借鑒意義第四、五章在對(duì)中國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展沿革與現(xiàn)狀進(jìn)行了深入全面的分析研究，對(duì)中國汽車產(chǎn)業(yè)組織的發(fā)展做一回顧，以期分析我國汽車產(chǎn)業(yè)集約度低，產(chǎn)業(yè)組織粗放的原因

4、。最后在分析國際環(huán)境與我國汽車產(chǎn)業(yè)自身原因的基礎(chǔ)上，提出了我國汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)組織合理化的根本途徑是進(jìn)行模塊化組織重構(gòu)。關(guān)鏈詞:汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)業(yè)組織模塊化摘要itfirstlydoessomeconfirmingonthethemeofthethesisexpatiatesthemeaningoftheresearchanddoessomeclassificationandsummarizingontheliteraturesrelated

5、tothedesignofthemodelandthenputforwardthethinkingmethodandtheframeworkofthisthesisinthesecondchapterwesystemicallyrecallthetheoryoftheindustryorganizationandtheresearchonthemodularizationthinkingwhichhasbeendonebytheform

6、erresearchersinthethirdchapterwedosomecomparisonandanalysistotherulesoftheevolvementoftheautomobileindustryorganizationintheworldputforwardthattheMultiNationalCorporationsaretryingtogetthemonopolizationbythemodularizeddi

7、vidingandthenfullyexpatiatetheuseforreferencetotherationalizationofourChineseautomobileindustryorganizationintheforthandthefifthchapterswedosomecomprehensiveandprofoundresearchtothehistoryandthestatusquoofthedevelopmento

8、fourautomobileindustryandthenanalyzethecauseswhichleadtothetowintensivismandtheextensiveindustryorganization.AtlastonthebaseoftheinternationalcircumstanceandthemattersofourChineseautomobileindustryorganizationitsownweput