淺論瀝青混凝土路面施工的質(zhì)量控制

1、淺論瀝青混凝土路面施工的質(zhì)量控制[摘要]瀝青混凝土路面具有對(duì)路基及基層形變的適應(yīng)性強(qiáng)、養(yǎng)護(hù)和使用性能的恢復(fù)較容易、行車舒適噪音小、磨擦系數(shù)大、防塵等特點(diǎn)，被廣泛用于市政道路路面結(jié)構(gòu)層。隨著這種柔性路面較廣泛的被采用，其質(zhì)量缺陷也隨之顯現(xiàn)，瀝青混凝土路面病害的產(chǎn)生有多方面的因素?zé)o論設(shè)計(jì)方面，還是施工方面都存在一些不足。鑒于目前瀝青混凝土路面病害的特點(diǎn)在優(yōu)化設(shè)計(jì)的同時(shí)更為重要的是應(yīng)該加強(qiáng)管理、規(guī)范施工、提高現(xiàn)場施工質(zhì)量盡量在提高瀝青路面使用

2、性能的同時(shí)，延長使用壽命提高投資效益。本文主要從當(dāng)前瀝青混凝土路面存在問題的形成原因進(jìn)行具體分析，從而為提高瀝青混凝土路面施工質(zhì)量提出一些有效解決措施。[關(guān)鍵詞]瀝青混凝土路面；質(zhì)量缺陷；施工質(zhì)量；存在的主要問題；形成原因；解決措施；中圖分類號(hào)：TU528.42文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：從當(dāng)前瀝青混凝土路面的整體施工質(zhì)量來看或多或少都存在著諸如密實(shí)度不夠、路面平整度差、局部裂紋、表面離析、泛油、推移和隆起、坑槽、車轍等諸多問題。這些問題的

3、存在，會(huì)導(dǎo)致瀝青路面破損，影響行車的舒適性和安全性，進(jìn)而這些破損將進(jìn)一步擴(kuò)大，最終對(duì)路面造成嚴(yán)重?fù)p壞，縮短路面的使用壽命，從而影響道路的運(yùn)行，給人們的出行帶來不便，有的甚至?xí)斐山煌ò踩鹿实陌l(fā)生。為了發(fā)展現(xiàn)代交通事質(zhì)量與路用性能直接相關(guān)。一般地，瀝青三大指標(biāo)（針入度、延度、軟化點(diǎn)）是劃分石油瀝青的重要技術(shù)指標(biāo)，對(duì)瀝青路面的高溫穩(wěn)定性、低溫抗裂性、抗疲勞能力、水穩(wěn)定性和耐久性有影響。選用與本地氣候、交通條件相適應(yīng)的瀝青種類及標(biāo)號(hào)，并使用

4、優(yōu)質(zhì)的瀝青，對(duì)預(yù)防瀝青路面早期出現(xiàn)車轍，有效防止路面開裂，保證路面有較好的抗疲勞破壞能力具有重要的意義。（二）施工因素的影響。1、瀝青砼配合比設(shè)計(jì)存在的問題。瀝青混合料的配合比不合理，比如：油石比較大，已鋪筑的路面會(huì)產(chǎn)生擁包和泛油；油石比較小，路面會(huì)出現(xiàn)松散；礦料的質(zhì)量不好，集料的壓碎值和石料的抗壓強(qiáng)度太差和細(xì)長扁平顆粒含量過高，使路面混合料的穩(wěn)定度降低，容易出現(xiàn)路面的各種病害。2、瀝青砼拌合的控制拌和設(shè)備出現(xiàn)意外情況。比如：剛開爐，料

5、溫低、含水量大時(shí)，會(huì)出現(xiàn)料溫不均勻現(xiàn)象；當(dāng)篩分系統(tǒng)出現(xiàn)問題時(shí)，造成骨料級(jí)配發(fā)生較大變化；有時(shí)也會(huì)出現(xiàn)花白料，混合料松散使路面難以攤鋪成型；溫度過高造成瀝青老化，不能保證瀝青混凝土攤鋪質(zhì)量；拌和能力過小，出現(xiàn)停工待料狀況，使接頭處溫度降低，出現(xiàn)溫度差，形成一個(gè)個(gè)坎，當(dāng)運(yùn)輸設(shè)備不配套或司機(jī)技術(shù)較差時(shí)，會(huì)撞擊攤鋪機(jī)，使機(jī)身后移，形成臺(tái)階。3、瀝青砼的攤鋪及壓實(shí)。攤鋪機(jī)是瀝青路面面層攤鋪施工的主要機(jī)具設(shè)備，其本身的性能及操作對(duì)攤鋪平整度影響很大