kd3010型自卸汽車變速器設(shè)計目錄

1、KD3010KD3010型自卸汽車變速器設(shè)計型自卸汽車變速器設(shè)計摘要本文詳細介紹了本次設(shè)計的主要內(nèi)容、設(shè)計方法、設(shè)計理念、設(shè)計思路及設(shè)計心得等與設(shè)計有關(guān)的方方面面，首先，結(jié)合所設(shè)計的車型及當今國內(nèi)外各車型變速器的發(fā)展現(xiàn)狀、發(fā)展趨勢選定本次設(shè)計采用的方案——中間軸式變速器，中間軸式變速器設(shè)計先進，結(jié)構(gòu)獨特，兩軸軸線在同一條直線上，經(jīng)同步器將它們連接后即可得到直接擋。其動力從第一軸輸入，然后流至中間軸，最后于第二軸輸出。本次設(shè)計車型為輕型自

2、卸汽車，則中間軸式變速器比較適合，且行駛利用率較高的五擋為傳動效率（可達90%以上）較高的直接擋，噪聲低、齒輪和軸承的磨損減少，因而大大提高了變速器的壽命。接著進行了變速器檔數(shù)、各檔傳動比及齒輪幾何參數(shù)的確定。然后又布置草圖和變速器總裝配圖、軸的尺寸確定、換檔機構(gòu)的布置等。對中間軸、主軸進行了強度及剛度的校核計算。而后又對一擋及倒擋齒輪進行了彎曲應(yīng)力和接觸應(yīng)力的計算，本次設(shè)計在設(shè)計方法上充分運用了計算機技術(shù)、機械類設(shè)計手冊、設(shè)計軟件。設(shè)

3、計思想上秉著好造、好用的原則，盡力使各零件標準化、系列化、通用化！從而滿足變速器產(chǎn)品的系列化設(shè)計。關(guān)鍵詞：3010型自卸汽車，變速器，中間軸，強度計算KEYWDS：kd3010typedumptruckgearboxdesign，transmission，intermediateshaftstrength符號說明符號說明A中心距D直徑E彈性模量動比gi發(fā)動機最大輸出扭矩maxeT機械效率?齒輪齒數(shù)Z節(jié)點處法向壓力角?螺旋角?彎曲應(yīng)力w?