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1、1.3拆除路面施工準(zhǔn)備→定位放線→人工拆除人行道塊料→清理成堆→拆除人行道基層(人工配合機(jī)械)→人工配合機(jī)械裝車→外運(yùn)至指定地點(diǎn)→路基整平清理→驗(yàn)收。人工拆除人行道塊料面材,采用小推車集中堆放到業(yè)主方指定地點(diǎn)(或材料堆放點(diǎn));待恢復(fù)面層時二次運(yùn)回使用。1.4拆除路緣石的主要施工方法路緣石的拆除人工拆除,把拆除的舊料倒運(yùn)到空閑場地,根據(jù)圖紙的要求,把拆除的舊沿石破碎后,裝車外運(yùn)。拆除路緣石之前,查看現(xiàn)場情況,拆除時注意旁邊的樹木、綠化帶、
2、管線等,發(fā)現(xiàn)問題及時回報,上報相關(guān)部門。1.5渣土外運(yùn)的施工方案(1)土方運(yùn)輸?shù)闹饕ぞ邽槿忾]自卸式汽車。(2)土方運(yùn)輸要根據(jù)土方開挖量和土方運(yùn)距調(diào)整汽車數(shù)量,使汽車數(shù)量與挖掘機(jī)數(shù)量相配合,實(shí)現(xiàn)土方的機(jī)械化綜合施工。(3)根據(jù)現(xiàn)場情況合理安排運(yùn)輸車輛的行走路線。土方運(yùn)輸前辦理好相關(guān)行政環(huán)保及夜間施工手續(xù),工地門口設(shè)臵洗車槽,從管理及措施上保護(hù)城市環(huán)境。第四標(biāo)段渣土外運(yùn)27000多立方,第五標(biāo)段渣土外26000多立方,運(yùn)根據(jù)現(xiàn)場踏勘,現(xiàn)
3、場無土方堆棄場,根據(jù)業(yè)主安排將土方運(yùn)至業(yè)主指定堆土場,或者將土方運(yùn)至棄土點(diǎn)。(4)土方的運(yùn)輸,嚴(yán)格按照濟(jì)南市有關(guān)散體物料運(yùn)輸?shù)囊?guī)定進(jìn)行,運(yùn)輸車輛符合散體物料運(yùn)輸車的規(guī)定,沿途不撒漏。本工程的施工程序如下:施工準(zhǔn)備→測量放線→路基土方開挖工程→土方回填→土方碾壓。由項(xiàng)目總工負(fù)責(zé)組織編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì),在正確貫徹國家各項(xiàng)技術(shù)規(guī)范,政策和法令中,積極推廣應(yīng)用新技術(shù)、新工藝,依靠公司雄厚的科技實(shí)力促進(jìn)科技進(jìn)步,科學(xué)地組織施工,實(shí)施性施工組織
4、設(shè)計(jì)經(jīng)公司批準(zhǔn)后報監(jiān)理和業(yè)主審定執(zhí)行。2、道路施工測量本工程分項(xiàng)工程全長653.689米。整個施工路段基本上為直線段,為保證工程各結(jié)構(gòu)物平面位置的放樣及高程準(zhǔn)確,根據(jù)工程特點(diǎn),擬采取如下測量方案:a測量設(shè)備設(shè)置:設(shè)置測量組一組,配備水準(zhǔn)儀2臺,經(jīng)緯儀1臺,紅外線全站儀1臺。b設(shè)置坐標(biāo)控制網(wǎng)及水準(zhǔn)點(diǎn):為保證施工測量的連續(xù)性和一致性,在施工現(xiàn)場設(shè)置足夠數(shù)量的互相通視的坐標(biāo)控制點(diǎn)及高程水準(zhǔn)點(diǎn)。根據(jù)設(shè)計(jì)圖坐標(biāo)控制點(diǎn),用全站儀敷設(shè)三級坐標(biāo)控制點(diǎn)并
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