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文檔簡介
1、電扶梯基礎(chǔ)知識1、概況自動扶梯:帶有循環(huán)運行梯級,用于向上或向下傾斜輸送乘客的固定電力驅(qū)動設(shè)備。二、電扶梯的種類1、按用途分:公共場所用自動扶梯、公共交通型自動扶梯和人行天橋用自動扶梯,一號線選用的是室內(nèi)和室外兩種類型的公共交通型自動扶梯2、按運行方式分:單速運行自動扶梯、雙速運行自動扶梯、高速運行自動扶梯3、按梯級寬度分:600mm、800mm和1000mm4、按拖動調(diào)速方式分:交流降壓直接啟動運行方式和交流變頻拖動方式三、電扶梯的組
2、成和原理原理:由驅(qū)動裝置帶動主驅(qū)動軸及鏈輪,梯級鏈輪以及扶手帶鏈輪在其導(dǎo)軌上運動,帶動梯級及扶手帶循環(huán)運動總體結(jié)構(gòu):主要有桁架、驅(qū)動裝置、運載系統(tǒng)、扶手裝置、和潤滑系統(tǒng)、變頻器、安全裝置、室外自動扶梯防盜防水防塵設(shè)施等組成。1)桁架自動扶梯的金屬骨架,一般由上水平段、下水平段和直線段組成,也是承載部件,具有連接兩個不同層高的地面、承受各種載荷及安裝支撐所有零部件的作用。因為它必須具有足夠大的強度和剛度,一般由角鋼、型鋼焊接而成。2)驅(qū)動
3、裝置通常由電動機、減速器、中間傳動件、主驅(qū)動軸、制動器、傳動鏈輪及鏈條等組成,安裝在桁架的端部,主要功能和作用是驅(qū)動扶梯運行,同時限制超速和阻止逆轉(zhuǎn)運行,是扶梯的主要部件,也是主要的振動源和噪聲源。由于異步電動機結(jié)構(gòu)簡單、價格便宜、可靠性高等優(yōu)點,因此一號線采用的電機的型式為封閉式鼠籠感應(yīng)電機,自帶風(fēng)扇冷卻式的。3)運載系統(tǒng)6、制式和選型1、主要設(shè)計原則(1)自動扶梯的設(shè)計原則應(yīng)遵循“安全可靠、功能合理、技術(shù)先進、經(jīng)濟適用”和“以人為本
4、”的設(shè)計原則,以提高軌道交通的整體運營服務(wù)水平為目標(biāo),達到滿足功能要求,實現(xiàn)高效運轉(zhuǎn),節(jié)約投資和降低運營成本的目的。(2)車站出入口至地面段,原則上均應(yīng)設(shè)置上、下行自動扶梯(3)在站臺層至站廳層應(yīng)設(shè)上行自動扶梯,在車站出入口,當(dāng)提升高度大于4m宜設(shè)上行自動扶梯,當(dāng)提升高度大于6m應(yīng)設(shè)上行自動扶梯,當(dāng)提升高度大于8m,宜設(shè)下行自動扶梯,當(dāng)提升高度大于12m應(yīng)設(shè)下行自動扶梯,對于重要的車站可提高扶梯的設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)。(4)自動扶梯上下出入口應(yīng)有足
5、夠?qū)挸ǖ目臻g,以保證乘客通行順暢。(5)軌道交通為大量綜合交通系統(tǒng),自動扶梯必須采用重載荷公共交通型扶梯。自動扶梯應(yīng)每天運行20小時,每周運行7天,每隔三小時能以100%制動載荷的重載荷連續(xù)運行1小時。(6)提升高度小于13m時選用驅(qū)動裝置位于桁架內(nèi)的內(nèi)置端部驅(qū)動式自動扶梯,提升高度大于13m時選用驅(qū)動裝置位于上端部桁架內(nèi)的外置端部驅(qū)動式自動扶梯。(7)設(shè)置電梯的目的主要考慮殘疾人使用,同時兼顧普通乘客及車站工作人員搬運小件物品使用,原
6、則上保證每個車站至少有一條無障礙通道供殘疾人士使用,但當(dāng)車站出入口跨越路口且現(xiàn)狀為封閉道路或大型立交時,應(yīng)設(shè)置至少兩部電梯跨越主要路口。2、運行控制:(1)自動扶梯在正常運行情況下將采用雙速運行模式,即額定運行速度模式和節(jié)能速度運行模式。(2)自動扶梯節(jié)能運行速度應(yīng)由變頻器控制實現(xiàn),在運行過程中,當(dāng)有乘客使用時,以額定速度運行,在一定時間內(nèi)沒有乘客使用時,扶梯能夠自動地以節(jié)能速度運行,達到節(jié)約能源、減少機器的磨損目的。(3)每臺自動扶梯
7、應(yīng)具有遠程監(jiān)視功能,自動扶梯遠程監(jiān)視應(yīng)納入車站監(jiān)控系統(tǒng)(ISCS),自動扶梯至少可提供停機、上行、下行、故障報警、緊急停機、維修等6種狀態(tài)信息和分類故障報警信息。(4)每臺扶梯可以通過設(shè)在扶梯兩端的轉(zhuǎn)換開關(guān)進行單速和雙速運行模式轉(zhuǎn)換。(5)每臺扶梯均可以通過操作開關(guān),選擇梯級上或下運行方向,以便管理人員根據(jù)客流量臨時改變扶梯的運行方向。(6)在扶梯的上下兩站出入口處的下部,均設(shè)有兩個紅色的按鈕,并標(biāo)有“停止”字樣,若遇到緊急情況發(fā)生,可
8、以按動“停止”按鈕,以免造成傷害。7、與相關(guān)專業(yè)的接口(1)預(yù)留扶梯向ISCS提供停機、上行、下行、故障報警、就地緊急停機、維修等6種狀態(tài)信息的接口及電纜。(2)具有向FAS提供停機和運行兩種狀態(tài)顯示,預(yù)留接口以及FAS傳感器安裝位置及布線。條件(3)對扶梯設(shè)計的用電要求提供電源、回路、斷路器及至扶梯的電纜。(4)為扶梯內(nèi)部進水的排出提供條件。(5)預(yù)留扶梯安裝孔洞及吊鉤以及周圍地面裝修,預(yù)埋扶梯安裝孔洞及吊鉤,為預(yù)埋二次澆注提供條件。
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