灰土基層施工方案

1、施工流程：12%灰土墊層→檢驗(yàn)合格進(jìn)行上承層施工→檢驗(yàn)合格后進(jìn)行路面面層施工(一)12%灰土基層施工1、12%灰土施工工藝流程：施工準(zhǔn)備→下承層檢測(cè)→施工放樣→現(xiàn)場(chǎng)鋪設(shè)素土→打方格線鋪設(shè)石灰→拌和機(jī)第一次拌和石灰土→石灰土粗平→拌和機(jī)二次拌和石灰土→石灰土整形、穩(wěn)壓→石灰土碾壓→自檢合格→監(jiān)理檢驗(yàn)→石灰土養(yǎng)生及交通管制2、施工機(jī)械拌和機(jī)臺(tái)，平地機(jī)1臺(tái)，推土機(jī)2臺(tái)，三輪壓路機(jī)1臺(tái)，振動(dòng)壓路機(jī)1臺(tái)，裝載機(jī)1臺(tái)。3、準(zhǔn)備下承層3.1對(duì)12%灰

2、土的下承層外形(包括路基的高程、中線偏位、寬度、橫坡度和平整度)、路基的強(qiáng)度碾壓檢查，用三輪壓路機(jī)以低擋速度1.51.7kmh沿路基表面碾壓34遍作全面檢查，不得有松散、壓實(shí)度過低或土過濕發(fā)生的彈簧現(xiàn)象，路基的沉降進(jìn)行檢查，應(yīng)當(dāng)表面平整、堅(jiān)實(shí)，有規(guī)定的路拱，無任何松散的材料和軟弱處，且沉降量應(yīng)符合要求。3.2在下承層上恢復(fù)中線，直線段每20m設(shè)一樁，平曲線段每1015m設(shè)一樁，并在兩側(cè)路肩邊緣外設(shè)指示樁，橫斷面半幅設(shè)三個(gè)高程控制點(diǎn)，逐樁

3、進(jìn)行水平測(cè)量，算出各斷面所需攤鋪土的厚度，查拌和的均勻性、深度及石灰劑量，不允許出現(xiàn)花白條帶和夾層，當(dāng)土塊最大尺寸大于15mm且含量超過5%時(shí)，必須整平，穩(wěn)壓，再次拌和。5.3拌和時(shí)隨時(shí)檢查含水量，如含水量過大則多拌和、翻曬兩遍，如含水量過小，用噴管式灑水車灑水補(bǔ)充含水量，使含水量等于或略大于最佳含水量(13%左右)，拌和機(jī)跟灑水車后進(jìn)行拌和。5.4拌和均勻后平整碾壓前，按抽檢頻率取混合料做規(guī)定壓實(shí)度條件下的無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試件，移置標(biāo)養(yǎng)

4、室養(yǎng)生，待七天后測(cè)其抗壓強(qiáng)度，同時(shí)測(cè)定灰劑量，含水量，測(cè)定灰土的干密度。6、整型測(cè)量人員迅速恢復(fù)高程控制點(diǎn)，釘上竹片樁，樁頂高程即是控制高程。平地機(jī)開始整型，必要時(shí)，再返回刮一遍。用光輪壓路機(jī)快速碾壓一遍，以發(fā)現(xiàn)潛在不平整，對(duì)不平整處，將表面5cm耙松、補(bǔ)料，進(jìn)行第一次找平。重復(fù)上述步驟，再次整型、碾壓、找平，局部可人工找平?；鶎颖砻娓叱鲈O(shè)計(jì)標(biāo)高部分應(yīng)予以刮除并將其掃出路外。每次整平中，都要按規(guī)定的坡度和路拱進(jìn)行，特別注意接縫要適順平整