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1、16中鐵二局股份有限公司林織鐵路工程指揮部第三項(xiàng)目經(jīng)理部二隊(duì)管段林新線大橋承臺(tái)座板鋼筋制作技術(shù)交底技術(shù)交底中鐵二局股份有限公司林織鐵路工程指揮部第三項(xiàng)目經(jīng)理部中鐵二局股份有限公司林織鐵路工程指揮部第三項(xiàng)目經(jīng)理部20102010年1111月36林織(新)鐵路工程指揮部第三項(xiàng)目經(jīng)理部架子二隊(duì)施工技術(shù)交底記錄施工技術(shù)交底記錄工程名稱林織鐵路工程(林新線)分項(xiàng)工程名稱承臺(tái)鋼筋加工制作交底內(nèi)容:交底內(nèi)容:一、承臺(tái):本次技術(shù)交底為制作林新線沿線各大
2、橋承臺(tái)鋼筋。承臺(tái)鋼筋加工按照鉆(挖)孔灌注樁林織(新)施橋參11鉆(挖)孔灌注樁承臺(tái)座板鋼筋布置圖制作。二、鋼筋加工1、鋼筋使用前,應(yīng)將表面油漬、漆皮、鱗銹等清除干凈。2、鋼筋應(yīng)平直,無(wú)局部彎折,成盤的鋼筋和彎曲的鋼筋均應(yīng)調(diào)直。3、鋼筋應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。當(dāng)設(shè)計(jì)無(wú)規(guī)定時(shí),應(yīng)按下表規(guī)定加工:彎曲部位彎曲角度鋼筋種類彎曲直徑平直部分長(zhǎng)度備注180Ⅰ≥2.5d≥3dⅠ受拉鋼筋末端彎鉤90Ⅱ、Ⅲ≥5d≥3d箍筋末端彎鉤90Ⅰ≥5d≥3dⅠ≥10d彎
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