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文檔簡介
1、物流園區(qū)是社會經濟發(fā)展和經濟全球化、一體化的必然要求,是現代物流發(fā)展到一定階段的產物,其形成和發(fā)展有著深刻的內在規(guī)律性。系統(tǒng)而科學地規(guī)劃物流園區(qū)建設不僅關系到物流業(yè)及其相關行業(yè)的發(fā)展,也關系到區(qū)域經濟整體實力的提升。
在物流園區(qū)的規(guī)劃建設過程中,其內部的空間布局則是影響物流園區(qū)發(fā)展的一個重要的、基礎性的環(huán)節(jié)。本文在分析國內外研究現狀的基礎上,以物流園區(qū)內部的空間布局為對象進行研究,并針對目前物流園區(qū)規(guī)劃建設過程中出現的問題
2、嘗試性的提出物流園區(qū)的規(guī)劃管理策略。主要研究工作如下:
(1)對物流園區(qū)內部空間布局進行研究,包含物流園區(qū)的選址與規(guī)模、功能布局、用地構成以及交通組織四部分內容。
選址與規(guī)模:首先闡述物流園區(qū)選址的原則,分析影響因素,總結選址的原則;總結國外物流園區(qū)建設規(guī)模,結合我國目前物流園區(qū)的建設情況分析我國物流園區(qū)的建設規(guī)模,并提出影響規(guī)模的因素,規(guī)模確定的原則。
功能布局:根據物流園區(qū)應具有的功能分析得
3、出物流園區(qū)的功能分區(qū),并通過實例進行佐證;根據物流園區(qū)各功能分區(qū)不同的組合方式總結出常見的功能區(qū)布局形式,并舉例說明。
用地構成:總結國外物流園區(qū)的用地構成情況;根據物流園區(qū)的功能分析其具有的用地類型,并結合實例進行佐證;運用繪制頻率分布直方圖的方法對選取的案例進行統(tǒng)計分析,得出我國物流園區(qū)核心類型用地的規(guī)模情況,結合國外成功經驗與國內相關要求提出物流園區(qū)中核心類型用地的規(guī)模建議。
交通組織:總結物流園區(qū)的內
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