物流中心功能區(qū)布局規(guī)劃研究.pdf

1、近年來(lái)，我國(guó)物流產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展，特別是經(jīng)過(guò)近二十年的發(fā)展，已成為我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要影響因素和眾多地方的新興支柱產(chǎn)業(yè)。各地紛紛興建物流中心，以期通過(guò)資源整合和規(guī)模效應(yīng)進(jìn)一步發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)，而現(xiàn)在國(guó)內(nèi)物流中心布局規(guī)劃仍處于探索階段，尚未形成統(tǒng)一的方法，這就需要我們進(jìn)一步研究和探索。
　　 物流中心功能的有效實(shí)現(xiàn)取決于合理規(guī)劃和設(shè)計(jì)物流中心的內(nèi)部布局，而功能區(qū)的布局是首要解決的問(wèn)題。運(yùn)用恰當(dāng)?shù)姆椒▉?lái)實(shí)現(xiàn)各功能區(qū)的最優(yōu)布局是物流中心規(guī)劃建設(shè)

2、的基礎(chǔ)，也是進(jìn)一步進(jìn)行各功能區(qū)內(nèi)部布局設(shè)計(jì)的前提。
　　 本論文在對(duì)布局規(guī)劃理論與實(shí)踐研究分析的基礎(chǔ)上，將廣泛應(yīng)用于車間設(shè)施布局的系統(tǒng)布置設(shè)計(jì)方法(SLP)應(yīng)用在物流中心功能區(qū)布局中。研究了物流中心功能區(qū)布局與中心內(nèi)外交通設(shè)施、道路的關(guān)系。結(jié)合物流中心功能區(qū)布局的特點(diǎn)，將中心內(nèi)外部交通作為一項(xiàng)重要因素加入布局規(guī)劃中，對(duì)SLP方法進(jìn)行改進(jìn)，提出物流中心功能區(qū)布局系統(tǒng)設(shè)計(jì)方法的流程步驟。在分析外部交通設(shè)施與內(nèi)部道路對(duì)物流中心功能區(qū)布