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文檔簡介
1、當(dāng)前和今后一段時(shí)期,國內(nèi)交通建設(shè)還將保持高位發(fā)展,但市場布局和結(jié)構(gòu)調(diào)整也在隨之加速進(jìn)行。而作為從事單一公路施工的國內(nèi)大型企業(yè)EAC,未來將不得不面對更為復(fù)雜的國內(nèi)國際市場環(huán)境,加之連續(xù)十余年的快速擴(kuò)張,也使其資源與規(guī)模、發(fā)展質(zhì)量與發(fā)展速度的不適應(yīng)暴露無疑。因此,面對“十二五”的來臨,EAC企業(yè)如何精準(zhǔn)的把握好前進(jìn)方向,及時(shí)進(jìn)行戰(zhàn)略重構(gòu)和戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型,確保企業(yè)可持續(xù)、協(xié)調(diào)、均衡發(fā)展,則是EAC企業(yè)和國內(nèi)大型公路施工企業(yè)所普遍面臨的和亟待解決的
2、迫切問題。
基于作者在大型公路施工企業(yè)的從業(yè)經(jīng)驗(yàn),本文從國家當(dāng)前和未來一段時(shí)期的經(jīng)濟(jì)形勢和市場環(huán)境的變化趨勢分析入手,從大型公路施工企業(yè)提升核心競爭力、實(shí)現(xiàn)企業(yè)價(jià)值最大化的戰(zhàn)略目標(biāo)出發(fā),以EAC公司為研究原型,提出了企業(yè)“十二五”戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的總體思路,以及從“做大做強(qiáng)”到“做優(yōu)做強(qiáng)”戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的主導(dǎo)觀點(diǎn),在此思路和觀點(diǎn)的支持下,通過全方位的戰(zhàn)略分析并結(jié)合企業(yè)實(shí)際,對大型公路施工企業(yè)面對“十二五”的戰(zhàn)略定位、戰(zhàn)略目標(biāo)、戰(zhàn)略思路、
3、戰(zhàn)略措施進(jìn)行了研究,形成一套可供同類型企業(yè)參考的戰(zhàn)略規(guī)劃方案。
全篇按照“提出問題、分析問題、解決問題”的三段論式邏輯結(jié)構(gòu),其中很大篇幅用于分析,包括理論方法的分析和EAC企業(yè)案例的分析。在基于企業(yè)戰(zhàn)略理論分析的基礎(chǔ)上,針對西方戰(zhàn)略研究學(xué)派“有術(shù)無道”的缺陷,提出了戰(zhàn)略研究“先道后術(shù)”的觀點(diǎn);在基于EAC企業(yè)案例分析的基礎(chǔ)上,提出了國內(nèi)大型公路施工企業(yè)應(yīng)及時(shí)做好戰(zhàn)略重構(gòu)和戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的基本觀點(diǎn),并對一些因?yàn)閲鴥?nèi)施工行業(yè)極度不確
4、定性而放棄戰(zhàn)略研究的觀點(diǎn)進(jìn)行了批判。本文的在分析階段采用了SWOT(優(yōu)勢、劣勢、機(jī)遇、威脅)方法,借鑒了“波特5力模型”方法,應(yīng)用了核心能力理論、比較優(yōu)勢理論等,為國內(nèi)大型公路施工企業(yè)的做好了較為全面準(zhǔn)確的戰(zhàn)略定位。
本文的主線是戰(zhàn)略管理的“PDCA”循環(huán),最終的落腳點(diǎn)回歸到EAC公司究竟要做怎樣的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型,即最終確定怎樣的戰(zhàn)略規(guī)劃上。在本文的第5章,基于前面的分析和定位,大膽提出了EAC企業(yè)的基于戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型下的戰(zhàn)略體系規(guī)劃
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